Vireo II MSC-205 - Historia

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Vireo II

(MSC-205: dp. 412; 1. 145 '; b. 28'; dr. 12 '; s. 12.8 k. Cpl. 40; a. 1 20 mm., 2 .50-car. Mg., 1 81 mm . M .; cl. Redwing)

Vireo (MSC-205) se estableció como AMS-205 el 14 de septiembre de 1953 en los astilleros de Bellingham, Bellingham, Washington, lanzado el 30 de abril de 1954, patrocinado por la Sra. Arvin E. Olsen, redesignado MSC-205 el 7 de febrero de 1955 , y comisionado en la estación naval de Tacoma, Washington, el 7 de junio de 1955, el teniente (jg.) Leland E. Mench al mando.

Después de completar las pruebas y las pruebas en Seattle, Vireo se mudó al sur a principios de julio para un entrenamiento de shakedown fuera de San Diego. El crucero la ocupó hasta la segunda semana de septiembre, momento en el que comenzó los preparativos para las pruebas de aceptación final que se llevarían a cabo a principios de noviembre. Al pasar esas pruebas el día 4, Vireo se convirtió en una unidad activa del Mine Squadron (MinRon) 7. Operó desde Long Beach, California, hasta el 1 de marzo de 1956 cuando salió de ese puerto con destino al Pacífico occidental. En el camino, se detuvo en Pearl Harbor y, durante el resto de marzo y todo el mes de abril, el dragaminas llevó a cabo operaciones de entrenamiento en aguas de Hawai. Reanudó su viaje hacia el oeste el 9 de mayo y llegó a Yokosuka, Japón, el 31.

Vireo sirvió en Sasebo, Japón, como una unidad de MinRon 3 durante casi una década y media. Sus 14 años y 4 meses en el Lejano Oriente se pueden dividir en dos períodos fácilmente discernibles. Los primeros ocho años, desde junio de 1956 hasta julio de 1964, se dedicaron íntegramente a operaciones en tiempo de paz desde Sasebo. Estos incluyeron ejercicios de barrido de minas con otros barcos de la Armada de los Estados Unidos y con unidades de la Fuerza de Autodefensa Marítima Japonesa, así como con las armadas de la República de Corea, Taiwán y Tailandia. Visitó lugares tan diversos como el Mar de Japón, la costa de Corea, las Islas Filipinas, Okinawa y los Mares de China Oriental y Meridional. Marcó sus operaciones con escalas en los puertos de Hong Kong, Okinawa, Keelung y Kaohsiung en Taiwán, Subic y la bahía de Manila en Filipinas, y en una serie de puertos japoneses, incluidos, entre otros, Beppu, Kobe, Kagoshima, Sasebo y Yokosuka. Las visitas permitieron a su tripulación descansar después de las operaciones en el mar, reponer provisiones y reacondicionamiento del barco. Durante la crisis de 1958 sobre las islas de Quemoy y Matsu, controladas por los nacionalistas, ubicadas justo al lado de la China continental comunista, Vireo se apresuró a viajar desde Japón para unirse a las fuerzas estadounidenses en el área y pasó los meses de septiembre y octubre patrullando cerca de las islas. En noviembre, reanudó sus ejercicios rutinarios de limpieza de minas en tiempo de paz, escalas en puertos y operaciones ocasionales de salvamento o rescate. Actividades como estas caracterizaron su deber hasta mediados del verano de 1964.

La guerra de Vietnam dominó los últimos seis años de Vireo en el Lejano Oriente. En julio de 1964, justo antes de que el incidente del Golfo de Tonkin impulsara una participación estadounidense cada vez mayor en el combate de Vietnam, el dragaminas se dirigió a aguas del sudeste asiático para una serie de "operaciones especiales". Aunque reanudó su horario normal a principios de agosto, el dragaminas comenzó recorridos regulares de servicio en el lugar de servicio frente a la costa de Vietnam del Sur la primavera siguiente cuando se estableció una patrulla costera, bajo el nombre en clave de Operación "Market Time", para interceptar el flujo de agua de armas a los insurgentes del Viet Cong. En el desempeño de sus funciones de "Tiempo de mercado", Vireo patrulló tramos de la costa de Vietnam del Sur relativamente cerca de la costa y detuvo embarcaciones de aspecto sospechoso, en su mayoría juncos pero ocasionalmente arrastreros, para verificar su identidad e inspeccionar cargamentos y tripulaciones en busca de armas ilícitas e infiltrados comunistas. . Durante su primer año de patrulla, realizó cinco turnos de servicio de aproximadamente dos o tres semanas de duración, en asignaciones de vigilancia basura sin complicaciones de ningún combate. Esos períodos estuvieron marcados por visitas al puerto a sus viejos lugares, ejercicios mineros normales y períodos en el puerto para mantenimiento y reparación.

El año 1966, sin embargo, resultó ser una historia completamente diferente. Después de completar una revisión en Sasebo, Vireo partió de ese puerto el 10 de abril para reanudar las patrullas "Market Time" frente a la costa de Vietnam del Sur. Exactamente un mes después, mientras realizaba esas operaciones, el dragaminas recibió su bautismo de fuego. Aproximadamente a las 04:30, USCGC Point Guard se encontró con un arrastrero de casco de acero que intentaba tocar tierra cerca de la desembocadura del río Cua Bo De. El cúter de la Guardia Costera recibió fuertes disparos de calibre .50 cuando intentó obligar al arrastrero a lanzarse para su inspección, pero, mientras solicitaba ayuda en forma de Brister (DER-327) y Vireo, lograron encallar el barco enemigo. En una conferencia apresurada a bordo de Brister, se decidió intentar salvar al corredor de armas en tierra. Mientras USCGC Point Grey se acercaba al arrastrero con un cable de remolque de Vireo, Brister lanzó su bote ballenero a motor para ayudar. El cúter de la Guardia Costera recibió un fulminante disparo de ametralladora de los insurgentes en tierra mientras se acercaba al enemigo. Ella respondió a ese fuego rápidamente y Vireo se unió con 150 rondas de 20 milímetros. Brister, con su batería enmascarada por el cortador, no pudo llevar sus cañones de 3 pulgadas para apuntar al enemigo. Al final, el guardacostas tuvo que romper el contacto y alejarse para obtener asistencia médica para sus tripulantes heridos. Vireo cubrió su retiro con fuego de 20 milímetros y proporcionó un refugio para el bote ballenero a motor de Brister mientras se llamaban ataques aéreos para silenciar los emplazamientos de ametralladoras enemigas. Más ataques aéreos eventualmente destruyeron el arrastrero, y Vireo regresó al deber "Market Time". Por su participación en la acción en el río Cua Bo De, Vireo ganó el Encomio de la Unidad de la Armada y su oficial al mando recibió la Medalla de la Estrella de Bronce.

Durante los siguientes cuatro años y medio, Vireo mantuvo su cronograma de patrullajes "Market Time" alternados con ejercicios mineros unilaterales y multilaterales y visitas a puertos en varios lugares de Oriente. El 1 de agosto de 1970, Vireo se enteró de que su puerto de origen había sido cambiado de Sasebo a Long Beach, California, donde estaba programado para comenzar a trabajar como buque escuela de la Reserva Naval el 1 de octubre. Partió de Sasebo el 17 de agosto y, tras escalas en Yokosuka y Pearl Harbor, llegó a Long Beach el 17 de septiembre. El 1 de octubre, el dragaminas quedó fuera de servicio. Ese mismo día, partió de Long Beach hacia su lugar de destino de la Reserva Naval, Seattle, Washington. Después de cuatro años y seis meses de operaciones a lo largo de la costa noroeste de los Estados Unidos, Vireo comenzó los preparativos de desactivación el 1 de abril de 1975. Tres meses después, el El 1 de julio de 1975, su nombre fue eliminado de la lista de la Marina. Aunque estaba programado para su eliminación mediante venta en el momento de su huelga, en mayo de 1978 no parecía haber tenido lugar tal acción.


Después de completar pruebas y ensayos en Seattle, Vireo se mudó al sur a principios de julio, para el entrenamiento de shakedown fuera de San Diego. El crucero la ocupó hasta la segunda semana de septiembre, momento en el que comenzó los preparativos para las pruebas de aceptación final que se llevarían a cabo a principios de noviembre. Tras aprobar esas pruebas el 4 de noviembre, Vireo se convirtió en una unidad activa del Mine Squadron (MinRon) 7. Operó desde Long Beach, California, hasta el 1 de marzo de 1956, cuando salió de ese puerto, con destino al Pacífico occidental. En el camino, se detuvo en Pearl Harbor y, durante el resto de marzo y todo el mes de abril, el dragaminas llevó a cabo operaciones de entrenamiento en aguas de Hawai. Reanudó su viaje hacia el oeste el 9 de mayo y llegó a Yokosuka, Japón, el 31 de mayo. & # 912 & # 93

Vireo sirvió en Sasebo, Japón, como una unidad de MinRon durante casi una década y media. Sus 14 años y meses en el Lejano Oriente se pueden dividir en dos períodos fácilmente discernibles. Los primeros ocho años, desde junio de 1956 hasta julio de 1964, se dedicaron enteramente a operaciones en tiempo de paz fuera de Sasebo. Estos incluyeron ejercicios de barrido de minas con otros barcos de la Armada de los Estados Unidos y con unidades de la Fuerza de Autodefensa Marítima Japonesa, así como con las Armadas de la República de Corea, Taiwán y Tailandia. Visitó lugares tan diversos como el Mar de Japón, la costa de Corea, las Islas Filipinas, Okinawa y los Mares de China Oriental y Meridional. Marcó sus operaciones con escalas en los puertos de Hong Kong, Okinawa, Keelung y Kaphsiung en Taiwán, Subic y la bahía de Manila en Filipinas, y en una serie de puertos japoneses, incluidos, entre otros, Beppu, Kobe, Kagoshima, Sasebo y Yokosuka. Las visitas permitieron a su tripulación descansar después de las operaciones en el mar, reponer provisiones y reacondicionamiento del barco. Durante la crisis de 1958, sobre las islas de Quemoy y Matsu controladas por los nacionalistas, ubicadas justo al lado de la China continental comunista, Vireo Se apresuró desde Japón para unirse a las fuerzas estadounidenses en la zona y pasó los meses de septiembre y octubre, patrullando cerca de las islas. En noviembre, reanudó sus ejercicios rutinarios de limpieza de minas en tiempo de paz, escalas en puertos y operaciones ocasionales de salvamento o rescate. Actividades como estas caracterizaron su deber hasta mediados del verano de 1964. & # 912 & # 93

Servicio de la Guerra de Vietnam [editar | editar fuente]

La guerra de Vietnam dominó Vireo Los últimos seis años en el Lejano Oriente. En julio de 1964, justo antes de que el incidente del Golfo de Tonkin impulsara una participación estadounidense cada vez mayor en el combate de Vietnam, el dragaminas se dirigió a aguas del sudeste asiático para una serie de "operaciones especiales". Aunque reanudó su horario normal a principios de agosto, el dragaminas comenzó recorridos regulares de servicio en el lugar de servicio frente a la costa de Vietnam del Sur la primavera siguiente cuando se estableció una patrulla costera, bajo el nombre en clave Operation Market Time, para interceptar el flujo de armas por agua hacia los insurgentes del Viet Cong. En el desempeño de sus funciones "Market Time", Vireo patrullaron tramos de la costa de Vietnam del Sur relativamente cerca de la costa y detuvieron embarcaciones de aspecto sospechoso, en su mayoría juncos pero ocasionalmente arrastreros, para verificar su identidad e inspeccionar cargamentos y tripulaciones en busca de armas ilícitas e infiltrados comunistas. Durante su primer año en la patrulla, realizó cinco turnos de servicio, cada uno de aproximadamente dos o tres semanas de duración, en asignaciones de vigilancia basura sin complicaciones de ningún combate. Esos períodos estuvieron marcados por visitas al puerto a sus viejos lugares, ejercicios mineros normales y períodos en el puerto para mantenimiento y reparación. & # 912 & # 93

El año 1966, sin embargo, resultó ser una historia completamente diferente. Después de completar una revisión en Sasebo, Vireo partió de ese puerto el 10 de abril, para reanudar las patrullas de "Market Time" frente a las costas de Vietnam del Sur. Exactamente un mes después, mientras realizaba esas operaciones, el dragaminas recibió su bautismo de fuego. Aproximadamente a las 04:30, Punto gris se encontró con un arrastrero con casco de acero que intentaba tocar tierra cerca de la desembocadura del río Cua Bo De. El cúter de la Guardia Costera recibió fuertes disparos de calibre .50 cuando trató de obligar al arrastrero a lanzarse para su inspección pero, mientras solicitaba ayuda en forma de Brister y Vireo, consiguió encallar el barco enemigo. En una conferencia apresurada a bordo Brister, se decidió intentar salvar al corredor de armas en tierra. Tiempo Punto gris se acercó al arrastrero con un cable de remolque desde Vireo, Brister lanzó su bote ballenero a motor para ayudar. El barco de la Guardia Costera recibió un fulminante disparo de ametralladora de los insurgentes en tierra mientras se acercaba al enemigo. Ella respondió a ese fuego rápidamente, y Vireo se unió con 150 rondas de 20 milímetros (0,79 & # 160 pulgadas). Brister, su batería enmascarada por el cortador, no pudo llevar sus cañones de calibre 3 pulgadas (76 & # 160 mm) / 50 para apuntar al enemigo. Al final, el guardacostas tuvo que romper el contacto y alejarse para conseguir asistencia médica para los tripulantes heridos. Vireo cubrió su retiro con más fuego de 20 milímetros y proporcionó un refugio para Brister El bote ballenero a motor mientras se llamaban ataques aéreos para silenciar los emplazamientos de ametralladoras enemigas. Otros ataques aéreos finalmente destruyeron el arrastrero, y Vireo volvió al deber de "Market Time". Por participar en la acción en el río Cua Bo De, Vireo ganó el elogio de la unidad naval y su comandante recibió la medalla de la estrella de bronce. & # 912 & # 93


Vireos de ojos rojos y Vireos de Filadelfia

La migración de primavera está llegando a su fin. En la retaguardia aparecen los cucos de pico negro, los papamoscas de vientre amarillo, los gorriones de Nelson y los gorriones de la marisma. El río de pájaros que fluye hacia el norte se está secando.

Vemos una llegada casi sincrónica de un gremio de pájaros cantores llamados colectivamente insectívoros recolectores de hojas. Entre estas aves se encuentran nuestros vireos, currucas y tangaras. Todos ellos se ganan la vida depredando orugas y otros herbívoros que atacan las hojas de los árboles de hoja caduca. Los herbívoros que rebuscan las hojas son los amigos de los árboles, devorando a los insectos que comen hojas. En primavera se produce una cascada de eventos que permite el regreso de las currucas y los vireos: salida de las hojas, seguida de la aparición de orugas, seguida de la llegada de los pájaros que rebuscan las hojas. En el centro y sur de Maine, los primeros diez días de mayo capturan la llegada de muchas de estas aves.

Entre estas llegadas se encuentran Vireos de ojos rojos. Me atrevería a decir que los Vireos de ojos rojos compiten por el título de ave del bosque más común en el este de América del Norte. Un pájaro de las copas de los árboles, los Vireos de ojos rojos se escuchan con mucha más frecuencia que se ven.

Escuchar a un Vireo de ojos rojos es muy fácil porque cantan vigorosamente durante todo el día. Su canción es una serie de frases de dos y tres notas. Un mnemónico eficaz para aprender la canción es "aquí estoy, dónde estás, aquí, en el árbol".

La canción es bastante monótona y seca. A pesar de la aparente monotonía de su canción, los Vireos de ojos rojos muestran una diversidad notable en sus frases de dos y tres notas. Un típico de ojos rojos canta alrededor de 45 frases. Esas frases se unen para crear un tipo de canción distintivo. Cada tipo de canción consta de las mismas de una a cinco frases. Un hombre típico canta alrededor de 30 tipos de canciones.

Una cría de vireo menos común en Maine, el Philadelphia Vireo, debe considerarse en esta columna. Los vireos de ojos rojos y de Filadelfia comparten una intrigante superposición en su canción.

El Philadelphia Vireo se parece mucho al Vireo de ojos rojos, pero tiene una línea menos clara sobre el ojo y tiene un lavado amarillo en las partes inferiores. El Philadelphia Vireo también es más pequeño, con un peso promedio de 12 gramos frente al peso de 17 gramos de un Vireo de ojos rojos típico.

La mayoría de los pájaros cantores machos que anidan defienden sus territorios contra otros machos de su especie, pero no contra los machos de otras especies. Sin embargo, los Vireos de ojos rojos y los Vireos de Filadelfia defienden sus territorios contra su propia especie y contra las otras especies.

La canción de Philadelphia Vireo es muy similar a la canción de Red-eyed Vireo. Incluso los observadores de aves con mucha experiencia hacen pasar al canto de los Vireos de Filadelfia como los Vireos de ojos rojos más comunes. Pronto se hará evidente la razón de la similitud.

En los bosques del norte de Nueva Inglaterra, las presas de insectos pueden resultar bastante difíciles de encontrar durante la temporada de reproducción. Debido a que ambos vireos comen los mismos insectos, un vireo territorial tiene la ventaja de mantener a un miembro de su propia especie y a los miembros de las otras especies de vireo lejos de sus fuentes de alimento.

En la mayoría de los casos, los vireos evitan los enfrentamientos directos sobre los límites de un territorio. En cambio, un pájaro territorial proclama su propiedad de un territorio cantando desde perchas en todo su territorio. De manera similar, los propietarios de territorios adyacentes cantan en todo su territorio. Las aves vecinas reconocen límites invisibles pero reales, evitando interacciones físicas.

El problema que tiene el Vireo de Filadelfia es cómo mantener la propiedad exclusiva de un territorio, defendiéndose de un Vireo de ojos rojos más grande y fuerte que puede estar tratando de expandir su territorio. Philadelphia Vireos ha resuelto el problema convirtiéndose en un imitador social. Estos pájaros imitan el canto del Vireo de ojos rojos.

Los experimentos de reproducción han demostrado que los Vireos de ojos rojos no pueden diferenciar entre una canción de Vireo de ojos rojos y una canción de Filadelfia. ¡No es de extrañar que los observadores de aves tengan problemas para diferenciar las dos especies mediante el canto! Por otro lado, Philadelphia Vireos puede distinguir entre una canción de Philadelphia Vireo y una canción de Red-eyed Vireo.

Philadelphia Vireos imita la canción de Red-eyed Vireo para nivelar el campo de juego, es un caso de engaño sobre la fuerza.


Desmantelamiento y barco de reserva # x2013

Durante los próximos cuatro años y medio, Vireo mantuvo su cronograma de patrullajes & quot; Tiempo de Mercado & quot; alternados con ejercicios mineros unilaterales y multilaterales y visitas a puertos en varios lugares de Oriente. El 1 de agosto de 1970, Vireo se enteró de que su puerto de origen había sido cambiado de Sasebo a Long Beach, donde estaba programado para comenzar a trabajar como buque escuela de la Reserva Naval el 1 de octubre. Partió de Sasebo el 17 de agosto y, tras escalas en Yokosuka y Pearl Harbor, llegó a Long Beach el 17 de septiembre. El 1 de octubre, el dragaminas quedó fuera de servicio. Ese mismo día, partió de Long Beach hacia su lugar de destino de la Reserva Naval, Seattle. [2]


Miércoles de buque de guerra (un lunes), 7 de diciembre de 2020: Edición Battle Tug

Aquí en LSOZI, despegamos todos los miércoles para echar un vistazo a las antiguas armadas de vapor / diesel del período de tiempo 1833-1946 y perfilaremos un barco diferente cada semana. Estos barcos tienen una vida, una historia propia, que a veces los lleva a los lugares más extraños. & # 8211 Christopher Eger

Miércoles de buque de guerra (un lunes), 7 de diciembre de 2020: Edición Battle Tug

Fotografiado por Vernon M. Haden, San Pedro California. Donación de Ted Stone, 1977. Fotografía del Comando de Historia y Patrimonio Naval de los Estados Unidos. Catálogo #: NH 85837

Aquí vemos, resplandeciente con su elegante número de casco en tiempos de paz y con su montura n. ° 13 y n. ° 8243/50 entrenada con destreza a babor y n. ° 2 a estribor, el "pájaro viejo" Avefría-clase buscaminas USS Vireo (Buscaminas No. 52) con oficiales reunidos, tripulación y mascota, alrededor del invierno de 1934. No permita que este aparente refugiado de un TinTin cómico engañarte, Vireo Siempre parecía estar ahí cuando contaba, incluso cuando no podía & # 8217t siempre inclinar la balanza cuando era necesario.

Inspirado en los grandes arrastreros de pesca de Nueva Inglaterra, el Avefría Eran barcos de 187 pies que eran lo suficientemente grandes, con 965 toneladas de capacidad, para cruzar el Atlántico por su cuenta (aunque con una velocidad increíblemente lenta de solo 14 nudos).

También podrían usar un aparejo de vela para avanzar a baja velocidad sin motores, un rasgo útil para trabajar en un campo minado.

El USS Falcon AM-28 de la clase Avefría en Pensacola Bay 1924 con la flota de submarinos del Atlántico. Tenga en cuenta su plataforma

No tenían la intención de hacer mucho más que limpiar minas, se les dio un par de cañones pop de 3 ″ / 23 para disuadir a los pequeños combatientes de superficie enemigos que intentaban evitar que los dragaminas despejaran dichas minas. El líder de la clase Avefría, designado Buscaminas Auxiliar # 1 (AM-1), fue colocado en Todd en Nueva York en octubre de 1917 y pronto siguieron otros 53. Si bien cinco se cancelaron en noviembre de 1918, los otros 48 finalmente se terminaron, incluso si llegaron a la guerra un poco tarde.

Hablando de eso, nuestro tema, el primero en la Lista de la Marina que lleva el nombre de la pequeña ave migratoria verde, fue establecido el 20 de noviembre de 1918 por el Navy Yard de Filadelfia y encargado el 16 de octubre de 1919, con el receptor de la Cruz de la Marina, LT Ernest Robert Piercey , USN, al mando & # 8211 el primero de sus 21 capitanes en un tramo ininterrumpido.

USS Vireo (AM-52) Anclado en la Bahía de Guantánamo, Cuba, enero de 1920. NH 43603

Vireo pasaría una década en la costa este realizando las tareas rutinarias típicas de un dragaminas en tiempo de paz & # 8211 tirando de objetivos transportando hombres, correo y material reparando boyas y balizas y operando con la flota en maniobras anuales.

Esto se disolvió remolcando varios antiguos buques de guerra alemanes al mar frente a los cabos de Virginia en el verano de 1921, donde fueron hundidos por aviones del ejército en un intento de Billy Mitchell de demostrar que los barcos capitales eran vulnerables a los ataques aéreos. nota a pie de página de su historia que obtendrá más adelante.

Prueba de bomba de fósforo 1921 Hundimiento del crucero Frankfurt y SMS Ostfriesland

Prueba de bomba de fósforo, 1921 Hundimiento del crucero Frankfurt y SMS Ostfriesland

Fue en ese momento que la Marina descubrió que estos pequeños botes económicos con su calado poco profundo (podían flotar en diez pies de agua de mar) podrían usarse para cualquier cantidad de trabajos secundarios y comenzó a reutilizarlos.

Seis de los "Old Birds" fueron reclasificados como barcos de salvamento (ARS) mientras que otra media docena se convirtieron en barcos de rescate submarinos (ASR). La Guardia Costera recogió USS Redwing para usar como cúter durante la Prohibición mientras el U.S. Coast & amp Geographic Survey adquirió USS Osprey y USS Flamingo y la Junta de Envío aceptó USS pavo real como un tirón.

USS Vireo (AM-52) En el puerto, marzo de 1922. USS Rail (AM-26) está en el fondo de la izquierda. NH 50207

Algunos fueron retenidos como dragaminas en la flota de reserva, algunos se usaron como depósitos de barcos / capas de redes, uno se convirtió en una cañonera, otro en un remolcador oceánico, tres se hundieron durante el servicio en tiempo de paz (USS cardenal chocó contra un arrecife de Dutch Harbor en 1923 mientras USS Zarapito hizo lo mismo frente a Panamá en 1926 y USS Sanderling cayó en 1937 por accidente en Hawái) mientras que nueve, incluidos ex alumnos del pasado miércoles del buque de guerra Avoceta y Garza incluido– se convirtieron en licitadores de hidroaviones.

Como para Vireo, ella fue una de las pocas que nunca fue marginada. Encargada de apoyar el Servicio Aéreo Puertorriqueño & # 8211 Nicaragüense, sirviendo como un sustituto de hidroaviones para tres aviones anfibios Loening, a principios de 1931 y luego transferida detalladamente a la Flota del Pacífico, permaneció ocupada toda su carrera.

Fotografía de grupo de los oficiales y marineros del grupo de Levantamiento Aéreo Puertorriqueño-Nicaragüense frente a Vireo, 24 de enero de 1931 de blanco. Fíjense en los oficiales con sus espadas y los jefes con chaqueta cruzada. Ella tiene el tradicional rodete de la aviación estadounidense en su proa, típico de las ofertas de hidroaviones en esta época, pero no tiene sus cañones gemelos de 3 pulgadas montados que están en la foto en la parte superior de esta publicación. Foto del Archivo Nacional 80-G-466337

USS Vireo atracado en San Juan, el 6 de febrero de 1931, una mejor vista de sus marcas de licitación de hidroavión

USS Vireo (AM-52) en un puerto de la costa oeste, 1932. Tenga en cuenta que ha abandonado la premisa de licitación y ha vuelto a ser barrendero ahora, con su gran número de casco de regreso. NH 50320

En 1940, con el cambio general de la flota de California a Hawai como parte de la decadencia de las relaciones con el Imperio de Japón, Vireo se trasladó a Pearl Harbor y participó en la reconstrucción de antes de la guerra en Palmyra y Johnston Island.

El día que viviría en la infamia

El 7 de diciembre de 1941, Vireo junto con tres hermandades, Carril (AM-26), Bobolink (AM-20), y Turquía (AM-13) estaban amarrados en los muelles de carbón en Pearl Harbor en estado de mantenimiento. Otras tres hermanas convertidas como licitadores de hidroaviones y barcos de rescate submarinos, Avocet (AVP-4), Cisne (AVP-7) y Widgeon (ASR-1) estaban en la vía del submarino. Mientras tanto, una séptima hermana, Zampullín (AM-43), estaba en revisión.

Alrededor de las 08:00 se escuchó una explosión. Esto fue investigado. Inmediatamente se vieron aviones con la insignia japonesa. El General Quarters se hizo sonar inmediatamente y alrededor de las 08.15 un segundo grupo de aviones enemigos voló hacia Hickam Field. Este recipiente inmediatamente abrió fuego y gastó 22 rondas de 3 & # 8243 A.A. munición.

Aproximadamente a las 08.30, este barco derribó un avión enemigo que volaba por delante de la proa, hacia el mar, sobre Hickam Field, de izquierda a derecha. Los estallidos del número 2 de A.A. El cañón de esta embarcación definitivamente se vio en el camino de este avión y se vio que el avión aterrizaba en las cercanías de Hickam Field. Se gastaron 400 rondas de munición de ametralladora calibre .30. La batería consta de ametralladoras calibre 2-30 y 2-3 & # 8243/50 A.A. pistolas.

No hubo daños a esta embarcación ni pérdida de vidas. A las 08.30 hubo una baja del personal del operador de radio, PRICE, Aubrey Evan, RM2c, USN, de guardia en el teléfono en el muelle a popa de esta embarcación. Recibió una herida de metralla en la mandíbula y el cuello. Esta víctima fue trasladada inmediatamente al hospital de Pearl Harbor y regresó al servicio esta fecha.

Este buque se puso inmediatamente en Condición UNO en General Quarters, los motores se armaron y el barco se preparó para ponerse en marcha.

Durante la acción, la conducta de todos los oficiales y la tripulación fue encomiable. Todos hicieron su trabajo al 100%. No hubo histeria, sino una frialdad y un control encomiables.

A las 13.48, este barco recibió la orden de ponerse en marcha e informar al Comandante de la Fuerza Base en el muelle Ten-Ten. Este buque recibió la orden de llevar a West Loch a traer u 5 & # 8243, 3 & # 8243 y .50 cal. municiones para el U.S.S. California, que necesitaba urgentemente municiones. A las 14.55, mientras esperaba que las municiones llegaran al Almacén de Municiones, West Loch, sacó un encendedor de municiones cargado con pólvora 14 & # 8243 lejos del muelle del Almacén de Municiones, donde era una amenaza, y lo amarró junto al viejo Navajo. Regresó a Depot, recogió municiones y las entregó a U.S.S. Argonne en 1730.

A las 2100 amarrado junto al U.S.S. California y comenzó el trabajo de salvamento.

Vista del USS California (BB-44), tomada uno o dos días después del ataque japonés. USS Bobolink (AM-20), a la izquierda, USS Vireo (AM-52) y YW-10 están fuera del acorazado y la popa # 8217, ayudando con los esfuerzos para mantenerlo a flote. Los & # 8220birds & # 8221 permanecerían en el lado de California & # 8217s durante tres días. Morison señaló en su libro, & # 8220Aunque los dragaminas Vireo y Bobolink cerraron el acorazado y aplicaron sus bombas, y se obtuvieron numerosos 'handy billies' (bombas portátiles de gasolina) de otras embarcaciones, California se instaló lentamente. & # 8221 Colección de Vicepresidente Almirante Homer N. Wallin, USN (Retirado), 1975. NH 95569

Trágicamente, tarde esa noche Vireo fue uno de los barcos que llenó los cielos de Pearl Harbor con un ack-ack sobre el informe de aeronaves no identificadas que se aproximaban.

Aproximadamente a las 21.10 se inició el fuego antiaéreo y se vio un avión derribado y un aviador cayó a popa de esta embarcación. Esta embarcación rescató inmediatamente al aviador y lo identificó como un aviador del Enterprise que había sido derribado. Inmediatamente se envió un despacho para asegurar el control de que los aviones en el aire eran aviones Enterprise. El aviador fue trasladado al U.S.S. California y luego al hospital.

Alférez Eric Allen, Jr., USN (1916-1941) Clase USNA de 1938. El 12 de agosto de 1940, al día siguiente, se presentó en NAS Pensacola para comenzar su entrenamiento de vuelo. Acababa de regresar de un período de servicio en el USS TRENTON (CL-11). Finalmente asignado a VF-6 en ENTERPRISE (CV-6). Fue derribado por fuego antiaéreo estadounidense en la noche del 7 de diciembre de 1941 en Pearl Harbor recogido por el USS VIREO (AM-52), murió en el Dispensario de Ford Island poco después. NH 96617

Durante los próximos meses, Vireo apoyó el esfuerzo de salvamento de Pearl Harbor siempre que no se encontraba realizando operaciones de barrido de minas y patrullaje en el área del Gran Hawai, incluidos los viajes a la isla Johnston y el puerto de Hilo.

Con un gran enfrentamiento naval en el horizonte, el 28 de mayo de 1942, bajo órdenes secretas, Vireo dejó a Pearl a nueve nudos para escoltar al petrolero Kaloli (AOG-13) a Midway Island. Durante el viaje, Vireo fue reclasificado como remolcador oceánico (AT-144) y llegaría al atolón el 3 de junio, con la orden de detenerse frente a Hermes Reef y esperar órdenes.

El día siguiente vio la etapa crucial de la batalla allí, con los japoneses perdiendo cuatro portaaviones a cambio de Yorktown (CV-5) que quedó muerta en el agua. Con el portaaviones ordenado en gran parte abandonado, Viero fue llamado a la acción para llevar a remolque el techo plano estadounidense, que llegó a las 1135 el 5 de junio y se puso en marcha en 1308 & # 8211 a tres nudos, un dragaminas de 1.350 toneladas que transportaba un leviatán de 30.000 toneladas paralizado. Al día siguiente, el destructor Hammann (DD-412) vino al lado Yorktown para ayudar con la tarea de salvamento, mientras que otras cinco latas proporcionan una fuerza de cribado.

Fue entonces cuando el submarino japonés tipo KD6 I-168 entró en escena.

I-168 llega y ve el transportista y su pantalla. Durante siete horas, LCDR Tanabe Yahachi se acerca hábilmente, dirigiéndose por carta y sonido con solo unos pocos avistamientos de periscopio. Sin ser detectado, penetra en la pantalla del crucero y el destructor. A las 1331, desde 1.900 yardas, dispara dos torpedos a la formación superpuesta, seguidos de dos más tres segundos más tarde. El primer torpedo golpea a HAMMANN, le rompe la espalda y la hunde en unos cuatro minutos. A medida que cae, sus cargas de profundidad explotan y matan a 81 de su tripulación de 241 hombres. A las 13.32, los siguientes dos torpedos golpean el YORKTOWN a estribor debajo del puente. El cuarto torpedo falla y pasa a popa.

Batalla de Midway, junio de 1942 Diorama de Norman Bel Geddes, que representa la explosión de cargas de profundidad del USS Hammann (DD-412) mientras se hundía junto al USS Yorktown (CV-5) durante la tarde del 6 de junio de 1942. Ambos barcos fueron torpedeados por El submarino japonés I-168 mientras Hammann ayudaba con el salvamento de Yorktown. El USS Vireo (AT-144) se muestra a la izquierda, regresando para recoger a los sobrevivientes, mientras los destructores se dirigen en busca del submarino. 80-G-701902

Vireo se liberó del portaaviones cortando el cable de remolque con un soplete de acetileno y luego retrocedió para comenzar las operaciones de rescate.

Por sus costados treparon portadores y destructores por igual, mientras maniobraba cerca del portaaviones y la popa inclinada # 8217 para abordar a los miembros del grupo de salvamento que habían decidido abandonar el portaaviones desde allí. Luego procedió a asegurarse junto a la superficie plana herida en el lugar exacto donde Hammann se había encontrado con su perdición. Yorktown rodó pesadamente, su pesado pellejo de acero golpeó el casco más ligero del antiguo minecraft y el casco # 8217 con una venganza mientras los barcos tocaban una y otra vez durante las operaciones de rescate. Completada esta misión, el maltrecho Vireo se mantuvo alejado del portaaviones que se hundía, que se hundió poco después del amanecer del día 7.

Su timón dañado por Hammann y # 8217s maremoto de carga de profundidad, Vireo encalló en su camino de regreso al puerto de Midway y después de que ella regresó a Pearl por sus propios medios, le dieron una revisión completa y un dique seco.

USS Vireo (AT-144) En Pearl Harbor, Hawaii, luego de las reparaciones de la Batalla de Midway y la revisión, 20 de agosto de 1942. Catálogo #: 19-N-34748

James Claude Legg, Teniente USN Foto de identificación tomada alrededor del 2 de mayo de 1942. El Teniente Legg comandó el USS VIREO (AT-144) durante la Batalla de Midway, ganando una Cruz de la Marina por su desempeño en el remolque del USS YORKTOWN (CV-5) dañado . Del libro de registro de servicio en NMPRC, St. Louis, MO., 1984. N.º de catálogo: NH 100171

Como para I-168, el barco japonés nunca vería el final de la guerra, presuntamente perdido con las 97 manos en el área al norte de Rabaul después de que fuera alcanzado por cuatro torpedos de USS Scamp (SS-277) en 1943.

El resto de la guerra

Revisado y asignado a ComAmphibForSoPac, el pintado ahora camuflado de verde Vireo partió hacia la zona de Guadalcanal el 12 de octubre, para participar en las operaciones de reabastecimiento de los marines de la Fuerza Aérea Cactus en Henderson Field. El pequeño convoy, formado por los cargueros Alchiba (AKA-23) y Bellatrix (AKA-20), fue proyectado por la cañonera Jamestown (PG-55) junto con los destructores Meredith (DD-434) y Nicolás (DD-449), con los cargueros y Jamestown cada uno tirando & # 8220 una barcaza que transportaba barriles de gasolina y bombas de un cuarto de tonelada & # 8221 sin ningún tipo de cobertura de aire a 10 nudos.

Repito, tirando de & # 8220 una barcaza que transportaba barriles de gasolina y bombas de un cuarto de tonelada & # 8221 sin ningún tipo de cobertura de aire a 10 nudos.

El día 15, se advirtió al convoy más inflamable del mundo # 8217 que un grupo de trabajo de portaaviones japonés se dirigía hacia él y se le ordenó dar la vuelta con Meredith y Vireo rompiendo en un elemento con una barcaza de combustible en un esfuerzo (prescindible) para mantener a los marines volando. Se acercaron, a 75 millas de Guadalcanal, antes de ver aviones de exploración japoneses.

El capitán del destructor, LCDR Harry Hubbard, sintiendo que el lento dragaminas convertido en remolcador era un blanco fácil, ordenó que se abandonara el barco y, con la embarcación y la barcaza de combustible # 8217 atada a él, la enviaría al fondo para que ella no caería en manos de los japoneses y luego golpearía los pies. Eso & # 8217s cuando 38 aviones (21 bombarderos de bajo nivel y aviones torpederos, 8 bombarderos en picado y 9 cazas) del portaaviones Zuikaku llegó a la escena y, concentrándose en Meredith, la envió al fondo con no menos de 14 bombas y 7 torpedos & # 8211 suficiente munición para hundir el Bismarck!

Sorprendentemente, los abandonados Vireo, salvado de uno de Meredith y # 8217s torpedos por nada menos que los japoneses, todavía estaba a flote.

Sin embargo, Vireo se estaba alejando, y solo una balsa cargada de sobrevivientes de Meredith y Vireo llegó al remolcador, donde luego fueron rescatados. Las otras balsas, llenas de marineros quemados y destrozados, se convirtieron en una vista previa de lo que les sucedería a los marineros en el USS Juneau (CL-52) y el USS Indianapolis (CA-35) más adelante en la guerra. Mientras las balsas y los restos flotaban a la deriva durante tres días y tres noches, numerosos marineros murieron por heridas, exposición, ingestión de agua salada (y la consiguiente incapacidad mental y alucinaciones) y por ataques de tiburones particularmente agresivos. Un tiburón incluso saltó a una balsa y le arrancó un mandril a un Sailor ya mortalmente herido. No había suficiente espacio en las balsas, por lo que los marineros menos heridos pisaban el agua, se aferraban a las balsas y tenían que luchar contra los tiburones lo mejor que podían. La mayoría de los heridos, incluido Hubbard quemado y cegado, perecieron en las balsas.

Finalmente, los destructores USS Grayson (DD-435) y USS Gwin (DD-433) encontraron 88 supervivientes de Meredith y Vireo a la deriva. (Aproximadamente otra docena se habían encontrado antes en el Vireo.) Sin embargo, 187 de Meredith y 50 de Vireo murieron en un intento desesperado de llevar combustible a los Marines en Guadalcanal.

Grayson recuperado Vireo y la otra barcaza y los devolvió a Espíritu Santo. Durante su regreso, el Vireo estaba tripulado por una tripulación de salvamento del Grayson y supervivientes de Meredith y Vireo. La barcaza de combustible intacta, recuperada por el remolcador Seminole, fue entregada a Henderson Field escoltada por Grayson y Gwinn, lo que significa que la misión fue en última instancia algo exitosa aunque pírrica.

Con una tripulación mayoritariamente nueva, Vireo permaneció en el extremo agudo, acudiendo en ayuda de los cruceros Pensacola (CA-24) y Minneapolis (CA-36) tras el daño que recibieron en la Batalla de Tassafaronga.

Cerca de USS Aaron Ward (DD-483) cuando eso Gleaves-el destructor de clase fue alcanzado por tres bombarderos japoneses en abril de 1943, Vireo vino intentó sin éxito rescatar la lata aplastada, pero tuvo que romper el remolque cuando se zambulló hasta el fondo poco antes de Tulagi.

Sin embargo, Vireo continuó en su papel y acudió en ayuda de la batalla del Golfo de Kula & # 8217s & # 8220 división de scripples, & # 8221 los cruceros rotos Honolulú (CL-48), San Luis (CL-49), y HMNZS Leander, remolcando el sin arco Honolulu en Tulagi.

USS Honolulu (CL-48) en el puerto de Tulagi, Islas Salomón, para la reparación temporal del daño recibido cuando fue torpedeado en la proa durante la Batalla de Kolombangara. USS Vireo (AT-144) está ayudando al crucero dañado. 80-G-259446 (Más detalles sobre el curioso letrero, escrito por el Capitán Oliver O. & # 8220Scrappy & # 8221 Kessing, USN, comandante de la base naval de Tulagi, aquí)

Luego vino el apoyo a la liberación de Filipinas y otras paradas complicadas en la campaña de isla en isla a Tokio (ver = Okinawa, ver = kamikazes).

VJ Day vino con Vireo en el PI, como señala su historia de guerra:

La noticia del cese de hostilidades entre los aliados y los japoneses dejó a todos a bordo un poco desconcertados, ansiosos por empezar a casa y con visiones optimistas del mundo plástico de la posguerra. Esta misiva deja al Mighty V en Manila, la Perla de Oriente quemada y arruinada, los japoneses derrotados, el Vireo todavía muy a flote y todavía remolcando con fuerza.

Entrada de Jane & # 8217 en 1946 sobre los tres pájaros viejos que aún se encontraban clasificados en ese momento como remolcadores, búho, vireo y becada. Pronto se retirarían.

Cuando terminó la guerra, el viejo remolcador, sobrante para las necesidades de la Armada, llegó a San Francisco el 5 de febrero de 1946 y se presentó al Comandante del 12º Distrito Naval para su disposición. Esa disposición fue que fuera declarada sobrante y enajenada, dañada el 8 de mayo y trasladada a la Comisión Marítima al año siguiente. Se desconoce su destino final, pero hay un informe de que se dirigía a América Latina a principios de 1947, con la intención de convertirse para el servicio como un barco de madera con bandera panameña que transportaba madera dura entre Long Beach y Panamá.

En cuanto al resto de su clase, otros & # 8220Old Birds & # 8221 sirvieron heroicamente en la guerra.

Veterinario de Pearl Harbor Avoceta pasaría la mayor parte de la guerra en aguas de Alaska, cuidando y alimentando a los PBY mientras se defendía de los ataques aéreos japoneses durante la Campaña de las Aleutianas. Garza recibió el elogio de la unidad naval por salvar al destructor dañado USS Peary (DD-226) en el Estrecho de las Molucas y luchando repetidamente contra una horda de hidroaviones Mavis atacantes en el proceso. Seis de la clase & # 8211 Tangara, Pinzón, Codorniz, Pingüino, Avetoro, y Paloma, se perdieron en la invasión de Filipinas como parte de la flota asiática condenada. Hundido en Corregidor, un ballenero de 36 pies de Codorniz Lleno de 18 oficiales y hombres, pero navegando prácticamente sin cartas ni ayudas de navegación, atravesó 2.060 millas de océano a menudo controlado por japoneses llegando a Australia después de 29 días. Los alemanes se hundieron USS Partridge en Normandía y envió a ambos Alcatraz y Ala roja a través de torpedos hasta el fondo del Atlántico.

La mayoría de las aves viejas que permanecieron en servicio en los EE. UU. Fueron descartadas en 1946-48 con la última en la lista del Tío Sam, Flamenco, vendido como chatarra en julio de 1953.

Algunos vivieron como arrastreros y uno, USS Auk (AM-38) fue vendida a Venezuela en 1948, donde duró hasta 1962 como cañonera Felipe Larrazábal. Después de su desmantelamiento, no fue desguazada de inmediato y todavía se informó que estaba a flote, pero fue abandonada en un canal atrasado. Probablemente sea la última de las Avefría.

Vireo y # 8217s el nombre fue reciclado por un Azulejo- Buscaminas de clase (MSC-205) que, encargado en la estación naval de Tacoma, Washington, el 7 de junio de 1955. El pequeño bote vería alguna acción candente en aguas vietnamitas durante la Operación Market Time, participando en acciones de superficie con el contrabando de Vietnam del Norte. arrastreros. Fue dada de baja en 1975 y pasó a servir a la nación de Fiji como la Kuva durante otra década.

USN 1131998 USS VIREO (MSC-205)

Plan buscaminas marítimas 1918 S-584-129

Desplazamiento: 950 toneladas FL (1918) 1350 toneladas (1936)
Longitud: 187 pies 10 pulgadas
Haz: 35 pies y 6 pulgadas
Calado: 9 pies 9 pulgadas
Propulsión: dos calderas de cabecera Babcock y Wilcox, una máquina de vapor vertical Harlan y Hollingsworth de 1.400 hp, un eje. (1942: Dos calderas colectoras Babcock y Wilcox, un motor alternativo de triple expansión vertical Chester Shipbuilding de 1,400 shp de vapor saturado de 200 psi).
Velocidad: 14 nudos (26 km / h 16 mph) 12

en 1936. 14 de nuevo después de 1942.
Alcance: 1.400 millas náuticas a 14 nudos con 275 toneladas de fueloil
Complemento: 78 oficiales y alistados completados hasta 85 en 1936
Armamento:
(1919)
Soportes individuales de 2 × 3 pulgadas / 23
(1928)
2 x 3 ″ / 50 DP individual
2 pistolas Lewis .30-06
(1944)
2 x 3 ″ / 50 DP individual
Varios Oerlikons de 20 mm y soportes M2 de 12,7 mm

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Aquí en LSOZI, despegamos todos los miércoles para echar un vistazo a las antiguas armadas de vapor / diesel del período de tiempo 1833-1946 y perfilaremos un barco diferente cada semana. Estos barcos tienen una vida, una historia propia, que a veces los lleva a los lugares más extraños. & # 8211 Christopher Eger

Miércoles de buque de guerra (un lunes), 7 de diciembre de 2020: Edición Battle Tug

Fotografiado por Vernon M. Haden, San Pedro California. Donación de Ted Stone, 1977. Fotografía del Comando de Historia y Patrimonio Naval de los Estados Unidos. Catálogo #: NH 85837

Aquí vemos, resplandeciente con su elegante número de casco en tiempos de paz y con su montura n. ° 13 y n. ° 8243/50 entrenada con destreza a babor y n. ° 2 a estribor, el "pájaro viejo" Avefría-clase buscaminas USS Vireo (Buscaminas No. 52) con oficiales reunidos, tripulación y mascota, alrededor del invierno de 1934. No permita que este aparente refugiado de un TinTin cómico engañarte, Vireo Siempre parecía estar ahí cuando contaba, incluso cuando no podía & # 8217t siempre inclinar la balanza cuando era necesario.

Inspirado en los grandes arrastreros de pesca de Nueva Inglaterra, el Avefría Eran barcos de 187 pies que eran lo suficientemente grandes, con 965 toneladas de capacidad, para cruzar el Atlántico por su cuenta (aunque con una velocidad increíblemente lenta de solo 14 nudos).

También podrían usar un aparejo de vela para avanzar a baja velocidad sin motores, un rasgo útil para trabajar en un campo minado.

El USS Falcon AM-28 de la clase Avefría en Pensacola Bay 1924 con la flota de submarinos del Atlántico. Tenga en cuenta su plataforma

No tenían la intención de hacer mucho más que limpiar minas, se les dio un par de cañones pop de 3 ″ / 23 para disuadir a los pequeños combatientes de superficie enemigos que intentaban evitar que los dragaminas despejaran dichas minas. El líder de la clase Avefría, designado Buscaminas Auxiliar # 1 (AM-1), fue colocado en Todd en Nueva York en octubre de 1917 y pronto siguieron otros 53. Si bien cinco se cancelaron en noviembre de 1918, los otros 48 finalmente se terminaron, incluso si llegaron a la guerra un poco tarde.

Hablando de eso, nuestro tema, el primero en la Lista de la Marina que lleva el nombre de la pequeña ave migratoria verde, fue establecido el 20 de noviembre de 1918 por el Navy Yard de Filadelfia y encargado el 16 de octubre de 1919, con el receptor de la Cruz de la Marina, LT Ernest Robert Piercey , USN, al mando & # 8211 el primero de sus 21 capitanes en un tramo ininterrumpido.

USS Vireo (AM-52) Anclado en la Bahía de Guantánamo, Cuba, enero de 1920. NH 43603

Vireo pasaría una década en la costa este realizando las tareas rutinarias típicas de un dragaminas en tiempo de paz & # 8211 tirando de objetivos transportando hombres, correo y material reparando boyas y balizas y operando con la flota en maniobras anuales.

Esto se disolvió remolcando varios antiguos buques de guerra alemanes al mar frente a los cabos de Virginia en el verano de 1921, donde fueron hundidos por aviones del ejército en un intento de Billy Mitchell de demostrar que los barcos capitales eran vulnerables a los ataques aéreos. nota a pie de página de su historia que obtendrá más adelante.

Prueba de bomba de fósforo 1921 Hundimiento del crucero Frankfurt y SMS Ostfriesland

Prueba de bomba de fósforo, 1921 Hundimiento del crucero Frankfurt y SMS Ostfriesland

Fue en ese momento que la Marina descubrió que estos pequeños botes económicos con su calado poco profundo (podían flotar en diez pies de agua de mar) podrían usarse para cualquier cantidad de trabajos secundarios y comenzó a reutilizarlos.

Seis de los "Old Birds" fueron reclasificados como barcos de salvamento (ARS) mientras que otra media docena se convirtieron en barcos de rescate submarinos (ASR). La Guardia Costera recogió USS Redwing para usar como cúter durante la Prohibición mientras el U.S. Coast & amp Geographic Survey adquirió USS Osprey y USS Flamingo y la Junta de Envío aceptó USS pavo real como un tirón.

USS Vireo (AM-52) En el puerto, marzo de 1922. USS Rail (AM-26) está en el fondo de la izquierda. NH 50207

Algunos fueron retenidos como dragaminas en la flota de reserva, algunos se usaron como depósitos de barcos / capas de redes, uno se convirtió en una cañonera, otro en un remolcador oceánico, tres se hundieron durante el servicio en tiempo de paz (USS cardenal chocó contra un arrecife de Dutch Harbor en 1923 mientras USS Zarapito hizo lo mismo frente a Panamá en 1926 y USS Sanderling cayó en 1937 por accidente en Hawái) mientras que nueve, incluidos ex alumnos del pasado miércoles del buque de guerra Avoceta y Garza incluido– se convirtieron en licitadores de hidroaviones.

Como para Vireo, ella fue una de las pocas que nunca fue marginada. Encargada de apoyar el Servicio Aéreo Puertorriqueño & # 8211 Nicaragüense, sirviendo como un sustituto de hidroaviones para tres aviones anfibios Loening, a principios de 1931 y luego transferida detalladamente a la Flota del Pacífico, permaneció ocupada toda su carrera.

Fotografía de grupo de los oficiales y marineros del grupo de Levantamiento Aéreo Puertorriqueño-Nicaragüense frente a Vireo, 24 de enero de 1931 de blanco. Fíjense en los oficiales con sus espadas y los jefes con chaqueta cruzada. Ella tiene el tradicional rodete de la aviación estadounidense en su proa, típico de las ofertas de hidroaviones en esta época, pero no tiene sus cañones gemelos de 3 pulgadas montados que están en la foto en la parte superior de esta publicación. Foto del Archivo Nacional 80-G-466337

USS Vireo atracado en San Juan, el 6 de febrero de 1931, una mejor vista de sus marcas de licitación de hidroavión

USS Vireo (AM-52) en un puerto de la costa oeste, 1932. Tenga en cuenta que ha abandonado la premisa de licitación y ha vuelto a ser barrendero ahora, con su gran número de casco de regreso. NH 50320

En 1940, con el cambio general de la flota de California a Hawai como parte de la decadencia de las relaciones con el Imperio de Japón, Vireo se trasladó a Pearl Harbor y participó en la reconstrucción de antes de la guerra en Palmyra y Johnston Island.

El día que viviría en la infamia

El 7 de diciembre de 1941, Vireo junto con tres hermandades, Carril (AM-26), Bobolink (AM-20), y Turquía (AM-13) estaban amarrados en los muelles de carbón en Pearl Harbor en estado de mantenimiento. Otras tres hermanas convertidas como licitadores de hidroaviones y barcos de rescate submarinos, Avocet (AVP-4), Cisne (AVP-7) y Widgeon (ASR-1) estaban en la vía del submarino. Mientras tanto, una séptima hermana, Zampullín (AM-43), estaba en revisión.

Alrededor de las 08:00 se escuchó una explosión. Esto fue investigado. Inmediatamente se vieron aviones con la insignia japonesa. El General Quarters se hizo sonar inmediatamente y alrededor de las 08.15 un segundo grupo de aviones enemigos voló hacia Hickam Field. Este recipiente inmediatamente abrió fuego y gastó 22 rondas de 3 & # 8243 A.A. munición.

Aproximadamente a las 08.30, este barco derribó un avión enemigo que volaba por delante de la proa, hacia el mar, sobre Hickam Field, de izquierda a derecha. Los estallidos del número 2 de A.A. El cañón de esta embarcación definitivamente se vio en el camino de este avión y se vio que el avión aterrizaba en las cercanías de Hickam Field. Se gastaron 400 rondas de munición de ametralladora calibre .30. La batería consta de ametralladoras calibre 2-30 y 2-3 & # 8243/50 A.A. pistolas.

No hubo daños a esta embarcación ni pérdida de vidas. A las 08.30 hubo una baja del personal del operador de radio, PRICE, Aubrey Evan, RM2c, USN, de guardia en el teléfono en el muelle a popa de esta embarcación. Recibió una herida de metralla en la mandíbula y el cuello. Esta víctima fue trasladada inmediatamente al hospital de Pearl Harbor y regresó al servicio esta fecha.

Este buque se puso inmediatamente en Condición UNO en General Quarters, los motores se armaron y el barco se preparó para ponerse en marcha.

Durante la acción, la conducta de todos los oficiales y la tripulación fue encomiable. Todos hicieron su trabajo al 100%. No hubo histeria, sino una frialdad y un control encomiables.

A las 13.48, este barco recibió la orden de ponerse en marcha e informar al Comandante de la Fuerza Base en el muelle Ten-Ten. Este buque recibió la orden de llevar a West Loch a traer u 5 & # 8243, 3 & # 8243 y .50 cal. municiones para el U.S.S. California, que necesitaba urgentemente municiones. A las 14.55, mientras esperaba que las municiones llegaran al Almacén de Municiones, West Loch, sacó un encendedor de municiones cargado con pólvora 14 & # 8243 lejos del muelle del Almacén de Municiones, donde era una amenaza, y lo amarró junto al viejo Navajo. Regresó a Depot, recogió municiones y las entregó a U.S.S. Argonne en 1730.

A las 2100 amarrado junto al U.S.S. California y comenzó el trabajo de salvamento.

Vista del USS California (BB-44), tomada uno o dos días después del ataque japonés. USS Bobolink (AM-20), a la izquierda, USS Vireo (AM-52) y YW-10 están fuera del acorazado y la popa # 8217, ayudando con los esfuerzos para mantenerlo a flote. Los & # 8220birds & # 8221 permanecerían en el lado de California & # 8217s durante tres días. Morison señaló en su libro, & # 8220Aunque los dragaminas Vireo y Bobolink cerraron el acorazado y aplicaron sus bombas, y se obtuvieron numerosos 'handy billies' (bombas portátiles de gasolina) de otras embarcaciones, California se instaló lentamente. & # 8221 Colección de Vicepresidente Almirante Homer N. Wallin, USN (Retirado), 1975. NH 95569

Trágicamente, tarde esa noche Vireo fue uno de los barcos que llenó los cielos de Pearl Harbor con un ack-ack sobre el informe de aeronaves no identificadas que se aproximaban.

Aproximadamente a las 21.10 se inició el fuego antiaéreo y se vio un avión derribado y un aviador cayó a popa de esta embarcación. Esta embarcación rescató inmediatamente al aviador y lo identificó como un aviador del Enterprise que había sido derribado. Inmediatamente se envió un despacho para asegurar el control de que los aviones en el aire eran aviones Enterprise. El aviador fue trasladado al U.S.S. California y luego al hospital.

Alférez Eric Allen, Jr., USN (1916-1941) Clase USNA de 1938. El 12 de agosto de 1940, al día siguiente, se presentó en NAS Pensacola para comenzar su entrenamiento de vuelo. Acababa de regresar de un período de servicio en el USS TRENTON (CL-11). Finalmente asignado a VF-6 en ENTERPRISE (CV-6). Fue derribado por fuego antiaéreo estadounidense en la noche del 7 de diciembre de 1941 en Pearl Harbor recogido por el USS VIREO (AM-52), murió en el Dispensario de Ford Island poco después. NH 96617

Durante los próximos meses, Vireo apoyó el esfuerzo de salvamento de Pearl Harbor siempre que no se encontraba realizando operaciones de barrido de minas y patrullaje en el área del Gran Hawai, incluidos los viajes a la isla Johnston y el puerto de Hilo.

Con un gran enfrentamiento naval en el horizonte, el 28 de mayo de 1942, bajo órdenes secretas, Vireo dejó a Pearl a nueve nudos para escoltar al petrolero Kaloli (AOG-13) a Midway Island. Durante el viaje, Vireo fue reclasificado como remolcador oceánico (AT-144) y llegaría al atolón el 3 de junio, con la orden de detenerse frente a Hermes Reef y esperar órdenes.

El día siguiente vio la etapa crucial de la batalla allí, con los japoneses perdiendo cuatro portaaviones a cambio de Yorktown (CV-5) que quedó muerta en el agua. Con el portaaviones ordenado en gran parte abandonado, Viero fue llamado a la acción para llevar a remolque el techo plano estadounidense, que llegó a las 1135 el 5 de junio y se puso en marcha en 1308 & # 8211 a tres nudos, un dragaminas de 1.350 toneladas que transportaba un leviatán de 30.000 toneladas paralizado. Al día siguiente, el destructor Hammann (DD-412) vino al lado Yorktown para ayudar con la tarea de salvamento, mientras que otras cinco latas proporcionan una fuerza de cribado.

Fue entonces cuando el submarino japonés tipo KD6 I-168 entró en escena.

I-168 llega y ve el transportista y su pantalla. Durante siete horas, LCDR Tanabe Yahachi se acerca hábilmente, dirigiéndose por carta y sonido con solo unos pocos avistamientos de periscopio. Sin ser detectado, penetra en la pantalla del crucero y el destructor. A las 1331, desde 1.900 yardas, dispara dos torpedos a la formación superpuesta, seguidos de dos más tres segundos más tarde. El primer torpedo golpea a HAMMANN, le rompe la espalda y la hunde en unos cuatro minutos. A medida que cae, sus cargas de profundidad explotan y matan a 81 de su tripulación de 241 hombres. A las 13.32, los siguientes dos torpedos golpean el YORKTOWN a estribor debajo del puente. El cuarto torpedo falla y pasa a popa.

Batalla de Midway, junio de 1942 Diorama de Norman Bel Geddes, que representa la explosión de cargas de profundidad del USS Hammann (DD-412) mientras se hundía junto al USS Yorktown (CV-5) durante la tarde del 6 de junio de 1942. Ambos barcos fueron torpedeados por El submarino japonés I-168 mientras Hammann ayudaba con el salvamento de Yorktown. El USS Vireo (AT-144) se muestra a la izquierda, regresando para recoger a los sobrevivientes, mientras los destructores se dirigen en busca del submarino. 80-G-701902

Vireo se liberó del portaaviones cortando el cable de remolque con un soplete de acetileno y luego retrocedió para comenzar las operaciones de rescate.

Por sus costados treparon portadores y destructores por igual, mientras maniobraba cerca del portaaviones y la popa inclinada # 8217 para abordar a los miembros del grupo de salvamento que habían decidido abandonar el portaaviones desde allí. Luego procedió a asegurarse junto a la superficie plana herida en el lugar exacto donde Hammann se había encontrado con su perdición. Yorktown rodó pesadamente, su pesado pellejo de acero golpeó el casco más ligero del antiguo minecraft y el casco # 8217 con una venganza mientras los barcos tocaban una y otra vez durante las operaciones de rescate. Completada esta misión, el maltrecho Vireo se mantuvo alejado del portaaviones que se hundía, que se hundió poco después del amanecer del día 7.

Su timón dañado por Hammann y # 8217s maremoto de carga de profundidad, Vireo encalló en su camino de regreso al puerto de Midway y después de que ella regresó a Pearl por sus propios medios, le dieron una revisión completa y un dique seco.

USS Vireo (AT-144) En Pearl Harbor, Hawaii, luego de las reparaciones de la Batalla de Midway y la revisión, 20 de agosto de 1942. Catálogo #: 19-N-34748

James Claude Legg, Teniente USN Foto de identificación tomada alrededor del 2 de mayo de 1942. El Teniente Legg comandó el USS VIREO (AT-144) durante la Batalla de Midway, ganando una Cruz de la Marina por su desempeño en el remolque del USS YORKTOWN (CV-5) dañado . Del libro de registro de servicio en NMPRC, St. Louis, MO., 1984. N.º de catálogo: NH 100171

Como para I-168, el barco japonés nunca vería el final de la guerra, presuntamente perdido con las 97 manos en el área al norte de Rabaul después de que fuera alcanzado por cuatro torpedos de USS Scamp (SS-277) en 1943.

El resto de la guerra

Revisado y asignado a ComAmphibForSoPac, el pintado ahora camuflado de verde Vireo partió hacia la zona de Guadalcanal el 12 de octubre, para participar en las operaciones de reabastecimiento de los marines de la Fuerza Aérea Cactus en Henderson Field.El pequeño convoy, formado por los cargueros Alchiba (AKA-23) y Bellatrix (AKA-20), fue proyectado por la cañonera Jamestown (PG-55) junto con los destructores Meredith (DD-434) y Nicolás (DD-449), con los cargueros y Jamestown cada uno tirando & # 8220 una barcaza que transportaba barriles de gasolina y bombas de un cuarto de tonelada & # 8221 sin ningún tipo de cobertura de aire a 10 nudos.

Repito, tirando de & # 8220 una barcaza que transportaba barriles de gasolina y bombas de un cuarto de tonelada & # 8221 sin ningún tipo de cobertura de aire a 10 nudos.

El día 15, se advirtió al convoy más inflamable del mundo # 8217 que un grupo de trabajo de portaaviones japonés se dirigía hacia él y se le ordenó dar la vuelta con Meredith y Vireo rompiendo en un elemento con una barcaza de combustible en un esfuerzo (prescindible) para mantener a los marines volando. Se acercaron, a 75 millas de Guadalcanal, antes de ver aviones de exploración japoneses.

El capitán del destructor, LCDR Harry Hubbard, sintiendo que el lento dragaminas convertido en remolcador era un blanco fácil, ordenó que se abandonara el barco y, con la embarcación y la barcaza de combustible # 8217 atada a él, la enviaría al fondo para que ella no caería en manos de los japoneses y luego golpearía los pies. Eso & # 8217s cuando 38 aviones (21 bombarderos de bajo nivel y aviones torpederos, 8 bombarderos en picado y 9 cazas) del portaaviones Zuikaku llegó a la escena y, concentrándose en Meredith, la envió al fondo con no menos de 14 bombas y 7 torpedos & # 8211 suficiente munición para hundir el Bismarck!

Sorprendentemente, los abandonados Vireo, salvado de uno de Meredith y # 8217s torpedos por nada menos que los japoneses, todavía estaba a flote.

Sin embargo, Vireo se estaba alejando, y solo una balsa cargada de sobrevivientes de Meredith y Vireo llegó al remolcador, donde luego fueron rescatados. Las otras balsas, llenas de marineros quemados y destrozados, se convirtieron en una vista previa de lo que les sucedería a los marineros en el USS Juneau (CL-52) y el USS Indianapolis (CA-35) más adelante en la guerra. Mientras las balsas y los restos flotaban a la deriva durante tres días y tres noches, numerosos marineros murieron por heridas, exposición, ingestión de agua salada (y la consiguiente incapacidad mental y alucinaciones) y por ataques de tiburones particularmente agresivos. Un tiburón incluso saltó a una balsa y le arrancó un mandril a un Sailor ya mortalmente herido. No había suficiente espacio en las balsas, por lo que los marineros menos heridos pisaban el agua, se aferraban a las balsas y tenían que luchar contra los tiburones lo mejor que podían. La mayoría de los heridos, incluido Hubbard quemado y cegado, perecieron en las balsas.

Finalmente, los destructores USS Grayson (DD-435) y USS Gwin (DD-433) encontraron 88 supervivientes de Meredith y Vireo a la deriva. (Aproximadamente otra docena se habían encontrado antes en el Vireo.) Sin embargo, 187 de Meredith y 50 de Vireo murieron en un intento desesperado de llevar combustible a los Marines en Guadalcanal.

Grayson recuperado Vireo y la otra barcaza y los devolvió a Espíritu Santo. Durante su regreso, el Vireo estaba tripulado por una tripulación de salvamento del Grayson y supervivientes de Meredith y Vireo. La barcaza de combustible intacta, recuperada por el remolcador Seminole, fue entregada a Henderson Field escoltada por Grayson y Gwinn, lo que significa que la misión fue en última instancia algo exitosa aunque pírrica.

Con una tripulación mayoritariamente nueva, Vireo permaneció en el extremo agudo, acudiendo en ayuda de los cruceros Pensacola (CA-24) y Minneapolis (CA-36) tras el daño que recibieron en la Batalla de Tassafaronga.

Cerca de USS Aaron Ward (DD-483) cuando eso Gleaves-el destructor de clase fue alcanzado por tres bombarderos japoneses en abril de 1943, Vireo vino intentó sin éxito rescatar la lata aplastada, pero tuvo que romper el remolque cuando se zambulló hasta el fondo poco antes de Tulagi.

Sin embargo, Vireo continuó en su papel y acudió en ayuda de la batalla del Golfo de Kula & # 8217s & # 8220 división de scripples, & # 8221 los cruceros rotos Honolulú (CL-48), San Luis (CL-49), y HMNZS Leander, remolcando el sin arco Honolulu en Tulagi.

USS Honolulu (CL-48) en el puerto de Tulagi, Islas Salomón, para la reparación temporal del daño recibido cuando fue torpedeado en la proa durante la Batalla de Kolombangara. USS Vireo (AT-144) está ayudando al crucero dañado. 80-G-259446 (Más detalles sobre el curioso letrero, escrito por el Capitán Oliver O. & # 8220Scrappy & # 8221 Kessing, USN, comandante de la base naval de Tulagi, aquí)

Luego vino el apoyo a la liberación de Filipinas y otras paradas complicadas en la campaña de isla en isla a Tokio (ver = Okinawa, ver = kamikazes).

VJ Day vino con Vireo en el PI, como señala su historia de guerra:

La noticia del cese de hostilidades entre los aliados y los japoneses dejó a todos a bordo un poco desconcertados, ansiosos por empezar a casa y con visiones optimistas del mundo plástico de la posguerra. Esta misiva deja al Mighty V en Manila, la Perla de Oriente quemada y arruinada, los japoneses derrotados, el Vireo todavía muy a flote y todavía remolcando con fuerza.

Entrada de Jane & # 8217 en 1946 sobre los tres pájaros viejos que aún se encontraban clasificados en ese momento como remolcadores, búho, vireo y becada. Pronto se retirarían.

Cuando terminó la guerra, el viejo remolcador, sobrante para las necesidades de la Armada, llegó a San Francisco el 5 de febrero de 1946 y se presentó al Comandante del 12º Distrito Naval para su disposición. Esa disposición fue que fuera declarada sobrante y enajenada, dañada el 8 de mayo y trasladada a la Comisión Marítima al año siguiente. Se desconoce su destino final, pero hay un informe de que se dirigía a América Latina a principios de 1947, con la intención de convertirse para el servicio como un barco de madera con bandera panameña que transportaba madera dura entre Long Beach y Panamá.

En cuanto al resto de su clase, otros & # 8220Old Birds & # 8221 sirvieron heroicamente en la guerra.

Veterinario de Pearl Harbor Avoceta pasaría la mayor parte de la guerra en aguas de Alaska, cuidando y alimentando a los PBY mientras se defendía de los ataques aéreos japoneses durante la Campaña de las Aleutianas. Garza recibió el elogio de la unidad naval por salvar al destructor dañado USS Peary (DD-226) en el Estrecho de las Molucas y luchando repetidamente contra una horda de hidroaviones Mavis atacantes en el proceso. Seis de la clase & # 8211 Tangara, Pinzón, Codorniz, Pingüino, Avetoro, y Paloma, se perdieron en la invasión de Filipinas como parte de la flota asiática condenada. Hundido en Corregidor, un ballenero de 36 pies de Codorniz Lleno de 18 oficiales y hombres, pero navegando prácticamente sin cartas ni ayudas de navegación, atravesó 2.060 millas de océano a menudo controlado por japoneses llegando a Australia después de 29 días. Los alemanes se hundieron USS Partridge en Normandía y envió a ambos Alcatraz y Ala roja a través de torpedos hasta el fondo del Atlántico.

La mayoría de las aves viejas que permanecieron en servicio en los EE. UU. Fueron descartadas en 1946-48 con la última en la lista del Tío Sam, Flamenco, vendido como chatarra en julio de 1953.

Algunos vivieron como arrastreros y uno, USS Auk (AM-38) fue vendida a Venezuela en 1948, donde duró hasta 1962 como cañonera Felipe Larrazábal. Después de su desmantelamiento, no fue desguazada de inmediato y todavía se informó que estaba a flote, pero fue abandonada en un canal atrasado. Probablemente sea la última de las Avefría.

Vireo y # 8217s el nombre fue reciclado por un Azulejo- Buscaminas de clase (MSC-205) que, encargado en la estación naval de Tacoma, Washington, el 7 de junio de 1955. El pequeño bote vería alguna acción candente en aguas vietnamitas durante la Operación Market Time, participando en acciones de superficie con el contrabando de Vietnam del Norte. arrastreros. Fue dada de baja en 1975 y pasó a servir a la nación de Fiji como la Kuva durante otra década.

USN 1131998 USS VIREO (MSC-205)

Plan buscaminas marítimas 1918 S-584-129

Desplazamiento: 950 toneladas FL (1918) 1350 toneladas (1936)
Longitud: 187 pies 10 pulgadas
Haz: 35 pies y 6 pulgadas
Calado: 9 pies 9 pulgadas
Propulsión: dos calderas de cabecera Babcock y Wilcox, una máquina de vapor vertical Harlan y Hollingsworth de 1.400 hp, un eje. (1942: Dos calderas colectoras Babcock y Wilcox, un motor alternativo de triple expansión vertical Chester Shipbuilding de 1,400 shp de vapor saturado de 200 psi).
Velocidad: 14 nudos (26 km / h 16 mph) 12

en 1936. 14 de nuevo después de 1942.
Alcance: 1.400 millas náuticas a 14 nudos con 275 toneladas de fueloil
Complemento: 78 oficiales y alistados completados hasta 85 en 1936
Armamento:
(1919)
Soportes individuales de 2 × 3 pulgadas / 23
(1928)
2 x 3 ″ / 50 DP individual
2 pistolas Lewis .30-06
(1944)
2 x 3 ″ / 50 DP individual
Varios Oerlikons de 20 mm y soportes M2 de 12,7 mm

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Vireo II MSC-205 - Historia

Una vez que los tripulantes del Yorktown abandonado se recuperaron a salvo, sus escoltas partieron, dejando atrás al destructor Hughes para vigilar. Temprano al día siguiente, 5 de junio, un hidroavión del crucero japonés Chikuma divisó el portaaviones a la deriva. A media mañana, Hughes descubrió a dos hombres heridos que habían quedado atrás, los rescató y examinó el barco. Más tarde, el remolcador Vireo entró en escena y se llevó a Yorktown a remolque, mientras los grupos de trabajo echaban por la borda los barcos y un ancla. Sin embargo, el viejo remolcador podía hacer poco más que mantener al gran barco en contra del viento.

Varios otros destructores llegaron temprano el 6 de junio, llevando un grupo de salvamento de tripulantes de Yorktown. Al abordar el portaaviones al amanecer, los hombres se pusieron a trabajar empujando armas, aviones y otros pesos extraíbles por el costado, contrainundando para reducir la lista y realizando las muchas otras tareas involucradas en salvar su barco. El USS Hammann estaba al lado para proporcionar energía, agua y otra asistencia, mientras que otros destructores patrullaban cerca para proteger a Yorktown de los intrusos.

A media tarde, impulsado por el informe del hidroavión del día anterior, el submarino japonés I-168 se deslizó sin ser detectado en el área. Tomando una posición de ataque sumergida, disparó cuatro torpedos, golpeando a Hammann y Yorktown en medio del barco por los lados de estribor. El destructor se hundió en unos minutos. Muchos de los miembros de su tripulación murieron o resultaron gravemente heridos en el agua cuando sus cargas de profundidad explotaron al hundirse. Vireo cortó el cable de remolque y el grupo de rescate fue retirado del portaaviones, ahora aún más gravemente herido. Pero ella continuó flotando y se hicieron planes para reiniciar el trabajo a la mañana siguiente.

Esta página presenta vistas relacionadas con los esfuerzos de salvamento y el torpedeo de Yorktown y Hammann por el submarino japonés.

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Batalla de Midway, junio de 1942

Escena en el hangar del USS Yorktown (CV-5) durante las operaciones de salvamento el 6 de junio de 1942. Se está preparando un avión torpedero Douglas TBD-1 & quotDevastator & quot para su desecho, como parte de los esfuerzos para aligerar el barco catalogado.
Fotografiado por el fotógrafo de 2a clase William G. Roy. Esta vista mira a babor, por la abertura de la bahía del hangar de proa, con el mar visible más allá.

Fotografía del Comando de Historia y Patrimonio Naval de EE. UU.

Imagen en línea: 46 KB, 740 x 605 píxeles

Batalla de Midway, junio de 1942

Diorama de Norman Bel Geddes, que muestra al USS Hammann (DD-412) junto al USS Yorktown (CV-5) ayudando a su equipo de salvamento, inmediatamente antes de que ambos barcos fueran torpedeados por el submarino japonés I-168, el 6 de junio de 1942.

Fotografía oficial de la Marina de los Estados Unidos, ahora en las colecciones de los Archivos Nacionales.

Imagen en línea: 128 KB 740 x 575 píxeles

Las reproducciones de esta imagen también pueden estar disponibles a través del sistema de reproducción fotográfica de los Archivos Nacionales.

Batalla de Midway, junio de 1942

Diorama de Norman Bel Geddes, que representa el torpedeo del USS Hammann (DD-412) y el USS Yorktown (CV-5) por el submarino japonés I-168, durante la tarde del 6 de junio de 1942.

Fotografía oficial de la Marina de los Estados Unidos, ahora en las colecciones de los Archivos Nacionales.

Imagen en línea: 108 KB, 740 x 535 píxeles

Las reproducciones de esta imagen también pueden estar disponibles a través del sistema de reproducción fotográfica de los Archivos Nacionales.

Batalla de Midway, junio de 1942

USS Hammann (DD-412) hundiéndose con popa alta, tras ser torpedeado por el submarino japonés I-168 en la tarde del 6 de junio de 1942.
Fotografiado desde la cubierta de proa de estribor del USS Yorktown (CV-5) por el fotógrafo de segunda clase William G. Roy. La estructura angular en primer plano a la derecha es el frente de la galería de cañones de 5 pulgadas de estribor de proa de Yorktown.
Observe las líneas anudadas que cuelgan de la cubierta de vuelo del portaaviones, que quedan de su abandono inicial el 4 de junio.

Fotografía oficial de la Marina de los EE. UU., Ahora en las colecciones de los Archivos Nacionales de EE. UU.

Imagen en línea: 59 KB, 740 x 620 píxeles

Las reproducciones de esta imagen también pueden estar disponibles a través del sistema de reproducción fotográfica de los Archivos Nacionales.

Batalla de Midway, junio de 1942

El USS Hammann (DD-412) desaparece bajo las olas, tras ser torpedeado por el submarino japonés I-168 en la tarde del 6 de junio de 1942.
Fotografiado desde la cubierta de proa de estribor del USS Yorktown (CV-5) por el fotógrafo de segunda clase William G. Roy.

Fotografía oficial de la Marina de los EE. UU., Ahora en las colecciones de los Archivos Nacionales de EE. UU.

Imagen en línea: 71 KB, 740 x 605 píxeles

Las reproducciones de esta imagen también pueden estar disponibles a través del sistema de reproducción fotográfica de los Archivos Nacionales.

Batalla de Midway, junio de 1942

Diorama de Norman Bel Geddes, que muestra la explosión de cargas de profundidad del USS Hammann (DD-412) mientras se hundía junto al USS Yorktown (CV-5) durante la tarde del 6 de junio de 1942. Ambos barcos fueron torpedeados por el submarino japonés I-168 mientras Hammann estaba ayudando a salvar Yorktown.
El USS Vireo (AT-144) se muestra a la izquierda, regresando para recoger a los sobrevivientes, mientras los destructores se dirigen en busca del submarino.


Una historia de la música de los videojuegos

Esta función ofrece una línea de tiempo de hitos importantes en la evolución de la música de los videojuegos. Incluye detalles que van desde el pong en adelante hasta la era moderna, con clips de audio de algunos juegos emblemáticos, así como enlaces a clips de video de juegos más modernos.

Por el personal de Gamespot el 28 de marzo de 2005 a las 4:44 p.m.PST

La música de los videojuegos ha recorrido un largo camino, cariño.

Una vez que fue una ocurrencia tardía en términos de diseño de juegos y conciencia general de la cultura pop, la música de videojuegos es ahora una industria legítima en sí misma. Hoy en día, orquestas de renombre internacional realizan conciertos completos de música compuesta específicamente para videojuegos, y las bandas sonoras de los juegos cuentan con bandas de techno, hip-hop, rock y punk de primer nivel. Las bandas sonoras de los videojuegos ahora tienen su propio espacio en los puntos de venta, tanto en línea como fuera de ella. Incluso hay un movimiento pequeño pero creciente de bandas de versiones de música de videojuegos, que incorporan hardware de consola de la década de 1980 en presentaciones en vivo de canciones clásicas de arcade. Salvaje.

La música es, por supuesto, solo un elemento del diseño de sonido general de los videojuegos, y también en este campo más amplio, se han logrado saltos exponenciales en un período de tiempo relativamente corto. Con la llegada del sonido envolvente direccional y simulado, el audio del juego se convirtió en parte integral de la acción en sí. (¿Escuchas ese crujido y roer a la izquierda? Por eso estamos tomando este pasaje a la derecha). Las "zapatillas" en primera persona, como la popular serie Thief, convirtieron el arte de escuchar y escuchar a escondidas en una habilidad de supervivencia en sí mismo.

Y para algunos juegos, el sonido y la música son el punto en sí mismos. Considere el género de juegos de ritmo como Dance Dance Revolution y Frequency. Con estos títulos, interactuar con la banda sonora es el centro de la jugabilidad. DDR y juegos similares han tenido un impacto aún más amplio en la forma de los videojuegos al introducir pistas de baile y pistas de cuerpo completo (o kits de batería o guitarras) como la interfaz de control central.

De hecho, los historiadores probablemente recordarán estos últimos años y los actuales como la edad de oro de la música de los videojuegos. Como forma de medios, los videojuegos están emergiendo del "gueto" de los fanáticos adolescentes y los técnicos incondicionales hacia la luz del sol de la respetabilidad y la aceptación generalizada. Este es un proceso cíclico en los medios de comunicación, ya que la nueva tecnología crea nuevas formas, desde el hip-hop hasta la animación, las novelas gráficas e incluso el cine mismo.

El elemento olvidado.

Al igual que con el cine, la televisión y otros medios principalmente visuales, el sonido y la música al principio eran a menudo los elementos olvidados en el diseño de videojuegos. Esto se debe a que los elementos de sonido tienen un efecto más sutil que los efectos visuales llamativos o la jugabilidad a gran velocidad. De hecho, a menudo, la marca de un diseño de sonido superior es que no lo notas conscientemente en absoluto. En cambio, funciona en ti subconscientemente, aumentando la tensión, manipulando el estado de ánimo y atrayéndote al mundo del juego débil pero inexorablemente.

Considere los siniestros sonidos ambientales de títulos de survival horror como Resident Evil, que agravan la tensión a medida que se topa con esos implacables zombis que mastican a sus camaradas del Equipo Alfa. Esta es una técnica derivada directamente del cine: intente ver una película de terror (o jugar un juego de terror) con el sonido silenciado. La ausencia es sorprendente e indica cuán crítico puede ser el sonido.

Incluso los primeros juegos como Space Invaders ganaron gran parte de su atractivo adictivo al meterse en tu cabeza con esquemas de sonido repetitivos y contundentes. A medida que los alienígenas se acercaban más y más rápido, la música se hacía más rápida y fuerte. Las señales sonoras y visuales correctamente diseñadas funcionan juntas para producir una experiencia mayor que la suma de sus partes.

Los jugadores dedicados han llegado a apreciar cuán integrales pueden ser el buen sonido y la música en la experiencia de juego en general. Los clásicos arcade como Pac-Man y Defender se basaron en magníficos esquemas de sonido digital para proporcionarnos cancioneros, melodías, pitidos y zumbidos que nunca antes habíamos escuchado. Con la introducción de las eras de 16 y 32 bits y con las capacidades de almacenamiento expandidas del CD-ROM, la música de los videojuegos pasó al ámbito de la verdadera composición. Las bandas sonoras de videojuegos ahora constituyen su propia categoría en el mercado minorista de música. La polinización cruzada convencional también continúa, desde "Pac-Man Fever" hasta el fenómeno reciente de los artistas de techno y rock que contribuyen a las bandas sonoras de los juegos.

En 2000, la Academia Nacional de Artes y Ciencias de la Grabación (NARAS) decidió permitir que los juegos interactivos compitieran en los premios Grammy anuales.Los proponentes individuales dentro de la industria de la música de juegos están presionando por una categoría específica de videojuegos en el futuro. Sin embargo, hasta ahora no se ha avanzado mucho. Tal como está ahora, los compositores individuales o los sellos discográficos pueden enviar la música de la banda sonora de los videojuegos de forma independiente en una de las tres categorías generales: Mejor álbum de banda sonora, Mejor canción o Mejor composición instrumental para una película, televisión u otros medios visuales.

A medida que la tecnología ha progresado y el diseño general del juego ha evolucionado, la música de los videojuegos es ahora un área fértil de desarrollo y crecimiento. La aceleración del cruce entre los videojuegos y Hollywood ha dado como resultado que la música comercial con licencia salte entre varias formas de nuevos medios. Considere que House of the Dead es ahora una película, James Bond es una franquicia de juegos y los televisores Alias es un título destacado para Acclaim de peso pesado de la industria. Muchos juegos nuevos ahora se envían con un CD de audio completamente separado para la banda sonora independiente, y la música de los videojuegos finalmente está recibiendo la atención popular y crítica que se merece.

Qué viaje tan largo y extraño ha sido. Así que únete a nosotros ahora para un relajado "desplazamiento" por la historia de la música de los videojuegos.

Gracias a BasementArcade.com, la página Atari 2600 de Paul y el archivo de música de videojuegos por los archivos de música utilizados en esta función.

Los primeros días

1958-
La era silenciosa
Los primeros videojuegos, lamentablemente, no tenían ningún componente de sonido. En 1958, William Higinbotham, un ingeniero del Laboratorio Nacional Brookhaven, una instalación de investigación nuclear de EE. UU., Diseñó un tosco juego de tenis en un osciloscopio. (Muchos expertos consideran que este es el primer "truco" de un sistema informático). Cinco años después, Spacewar, el protojuego del estudiante del MIT Steve Russell, presentaba dos naves espaciales en duelo controladas por interruptores de palanca. Fue creado en la enorme computadora PDP-1, una computadora central de $ 120,000 del tamaño de un Buick. Ambos juegos, sin embargo, se mantuvieron en silencio.

1972
Lanzamiento de Magnavox Odyssey
La primera videoconsola doméstica, Magnavox Odyssey, se lanza en los EE. UU. El sistema completamente analógico también es completamente silencioso.

1972
Pong escuchado en todo el mundo
Nolan Bushnell prueba el mercado de su protovideojuego, Pong, en Andy Capp's Tavern en Sunnyvale, California. Nace el videojuego arcade tal como lo conocemos. El sonido sonar-blip que se genera cuando una bola digital se mueve hacia adelante y hacia atrás es el primer efecto de sonido de un videojuego real. Demuestra ser extrañamente convincente y algo hipnótico.

Space Channel 5, tu padre es Simon.

1974
Simón dice
Milton Bradley lanza Simon, uno de los juegos portátiles más populares de la historia. Simon juega patrones usando cuatro tonos separados y cuatro luces de diferentes colores. Repite los patrones y luego se agrega una nueva nota en cada vuelta. En ese sentido, Simon fue el primer juego que incorporó la música como un elemento de juego, de una manera muy Zen, estilo free-jazz.

1975
Disparos escuchados en todo el mundo
Midway Games importa Gunfight de la empresa japonesa Taito. Gunfight es el primer juego que utiliza un microprocesador (en lugar de circuitos cableados). Un amplificador de un canal proporciona sonidos de disparos mono.

Cuando los paneles de madera estaban en.

1977
Atari vuelve a casa
El sistema de computadora de video Atari (VCS) llega a los estantes a tiempo para la temporada navideña. Nueve cartuchos de juegos están disponibles desde el lanzamiento del sistema, y ​​nacen los sonidos de una generación. Los efectos de sonido estridentes y primitivos en el VCS (más tarde conocido como 2600) aún no se parecen a nada que haya salido de un televisor. Lo más destacado: los tanques retumbantes de Combat, el ritmo bip-bloop-bip de Breakout y el ominoso silencio de Adventure.

1978
Invasión espacial
Midway importa Space Invaders de Taito. Un gran ejemplo de diseño de sonido simple y efectivo, Space Invaders debe gran parte de su atractivo a su banda sonora amenazadora que induce a la paranoia. No es música en sí, la pista de audio atronadora en realidad se acelera a medida que los invasores enemigos se acercan (y se mueven más rápido). El efecto: sudor, pánico y aumento de la presión arterial en una generación de jugadores.

1978
Odyssey2 da voz a la gente
El Magnavox Odyssey2 usó cartuchos de juegos ROM 2K programables para que cada juego pudiera diseñarse con sonido y música únicos. Anteriormente, los juegos se limitaban a la paleta de sonidos integrados en las especificaciones de la propia consola. La Odyssey también vino con una unidad de síntesis de voz (lanzada como un complemento) para la capacidad de voz fonética y música mejorada y efectos de sonido.

1979
¡Nunca me digas las probabilidades!
Asteroids de Atari llega a las salas de juegos y, al igual que Space Invaders, emplea un ritmo repetitivo y contundente que se acelera a medida que se intensifica el juego. Los disparos láser penetrantes, los asteroides que explotan y la ráfaga aguda de los ovnis enemigos se suman a la tensión sónica. Otro gran diseño de sonido temprano.

1979
El béisbol recibe una palabra
El primer juego hablado que apareció en la arena de las consolas domésticas, Major League Baseball para el sistema Intellivision presentaba una voz generada por computadora con un vocabulario lamentablemente limitado: "strike", "ball", "out", etc. Los comentarios hablados se convertirían en un elemento de rigor de los juegos deportivos.

1980-1985

1980
Burlarse de Berzerkers
El fabricante Stern presenta el innovador shooter Berzerk, que presenta el módulo de sintetizador de voz más reconocible de la era arcade temprana: "¡Consigue el humanoide!" "¡Alerta de intruso! ¡Alerta de intruso!" "¡El humanoide no debe escapar!" "¡Pollo! ¡Lucha como un robot!" Inexplicablemente, los jugadores parecen disfrutar de que una máquina se burle y se burle de ella y continúan alimentándola con dinero. Nace el mercado de los sistemas operativos de Microsoft.

1980
El Pac-Man viene.
El videojuego más popular de todos los tiempos (en términos de pura conciencia de la cultura pop) hace su debut, con más de 100,000 unidades enviadas solo a los EE. UU. El juego cuenta con muchos elementos de sonido y música memorables. La canción de apertura es una de las pocas melodías de videojuegos que se reconoce al instante. Si queremos ponernos cerebrales al respecto, podemos reflexionar sobre el voraz e insaciable comer de puntos de Pac-Man: ¿es este el sonido del consumismo enloquecido? También considere el sonido de Pac-Man muriendo (parpadeando), que se ha convertido en un sonido de "derrota" universalmente aceptado.

1980
Fiebre de Pac-Man
La música de los videojuegos llega a las listas de éxitos del pop: los músicos de Atlanta Jerry Buckner y Gary García parodian la canción de Ted Nugent "Cat Scratch Fever" con "Pac-Man Fever". Ejemplo de letra: "Tengo un callo en el dedo / Y también me duele el hombro / Me los comeré todos / Tan pronto como se pongan azules". La canción llega al número nueve en las listas de sencillos de EE. UU. Un álbum de seguimiento incluye canciones adicionales dedicadas a Frogger, Centipede, Donkey Kong, Asteroids, Defender, Mousetrap y Berzerk. Buckner y García relanzan la banda sonora de Pac-Man Fever en CD en 1999.

1980
Bomba inteligente! Bomba inteligente!
Defender, un juego de disparos espacial de desplazamiento lateral de Williams, rivaliza con Pac-Man en el juego de arcade más popular de su tiempo, con más de 55.000 unidades vendidas en todo el mundo. A pesar de estar limitado por el amplificador mono de un solo canal estándar, el Defender presenta un diseño de sonido caótico y ajetreado. El constante empuje y disparo del juego, con la consiguiente explosión de alienígenas, crea un efecto de muro de ruido que se suma en gran medida a la intensidad dinámica del juego.

Gorilas tirando barriles a un plomero: tenía mucho sentido en ese momento.

1981
Donkey Kong Ditty
El exitoso juego de arcade de Nintendo presenta otro diseño de sonido ganador. Shigeru Miyamoto creó la música él mismo en un pequeño teclado electrónico. La cancioncilla de Donkey Kong, engañosamente simple e increíblemente tenaz, se alojará posteriormente en las células cerebrales de toda una generación.

1981
Tempestad: sonido y furia
El primer juego de vectores de color de Atari, Tempest, llega a las salas de juegos y, fiel a su nombre, el implacable esquema de sonido rivaliza con Defender por su poder de pared de ruido. Tempest fue una de las primeras máquinas en utilizar el chip POKEY de Atari, cuya función principal es generar sonido. El chip tiene cuatro canales separados, y los valores de tono, volumen y distorsión de cada uno se pueden controlar individualmente. Tempest usa dos fichas, para un total de ocho "voces" dispuestas en infinitas combinaciones. Atari lanza una banda sonora separada para el juego, que se cree que es la primera banda sonora de audio independiente en la industria de los videojuegos.

1982
Duplica tu diversión: el Atari 5200
El sistema 5200 de Atari incorpora el chip POKEY de cuatro pistas y es esencialmente una versión de consola de las computadoras Atari de 8 bits (400/800, XL, XE, XEGS). Varios juegos arcade favoritos migran a la consola doméstica y se benefician de su tecnología mejorada: piense en Vanguard, Robotron: 2084, Joust, Ms. Pac-Man, Dig Dug, Pole Position y Centipede.

1982
El DJ original: Q * bert
Mientras tanto, de vuelta en la sala de juegos, el favorito de culto Q * bert incorpora algunos elementos de sonido innovadores. Como señala el autor Steven Kent en su libro El primer trimestre: 25 años de historia de los videojuegos, el ingeniero de sonido David Thiel programó números aleatorios en el chip de voz que generó la "voz" de Q * bert. El resultado: cada vez que Q * bert moría, murmuraba un galimatías enojado que sonaba como un discurso (pero no lo era). Al mismo tiempo, un globo de palabras apareció sobre su cabeza con mensajes como "¡@! # @!", Las primeras palabrotas extraterrestres. El juego también usó hardware de pinball mecánico para generar el "thunk" que escuchas cuando Q * bert cae de la pirámide, una solución decididamente analógica para un dilema digital.

1982
No dejes de creer
La música de los videojuegos y el rock 'n' roll chocan en la primera de muchas reuniones posteriores cuando se lanza Journey Escape para el Atari 2600. En el juego, debes guiar a los miembros del supergrupo de rock 'n' roll. Viaja a través de hordas de groupies y fotógrafos enjambre hasta su vehículo de escape escarabajo. Naturalmente, se proporcionan canciones de viaje digitalizadas. Lo que debió parecer simplemente una buena idea en ese momento ahora parece un genio absoluto y total.

1983
En la guarida del dragón
Cinematronics lanza Dragon's Lair en 1983, que fue el primer juego de arcade en contar con tecnología de disco láser. Como tal, el juego también fue uno de los primeros en incorporar sonido estéreo y voces humanas reales. El personal de animación, ex artistas de Disney, usa sus propias voces para los personajes.

1983
Cazador de espías en estéreo
Otro de los primeros juegos de sonido estéreo, Spy Hunter tiene un canal dedicado exclusivamente al tema familiar de las alcaparras espías de Peter Gunn y el otro dedicado a los sonidos activados del juego: ametralladoras, palas de helicópteros y otros ruidos de acción en el juego. Es un juego clásico, y la reputación de Spy Hunter se ve empañada solo por el hecho de que produjo, en palabras del tipo de los cómics de Los Simpson, la "peor secuela de la historia".

1985
El amanecer de la NES
Nintendo prueba el mercado de su Nintendo Entertainment System (NES) que pronto será dominante en Nueva York. El sistema de 8 bits utiliza un potente procesador Motorola 6502.

1985
El síndrome de Tetris
El programador ruso Alex Pajitnov inflige el poderoso y adictivo Tetris en el mundo. La banda sonora contagiosa se suma en gran medida al atractivo perdurable del juego de rompecabezas. Posteriormente, millones de jugadores con ojos vidriosos soportan interminables bucles de Muzak ruso vagamente marcial jugando en sus cabezas.

El nivel del agua tenía una música memorable.

1985
Llega Super Mario Bros.
Nintendo lanza Super Mario Bros. para NES. Considerada por muchos como la primera verdadera obra maestra del compositor Koji Kondo, la música y el diseño de sonido de Super Mario Bros. establece una nueva marca de agua. El diseño de sonido de Kondo cambia constantemente de tono para adaptarse a la acción en pantalla y logra un nuevo tipo de síntesis con la jugabilidad. Intente jugar el juego con el sonido apagado, y rápidamente se perderá la música y las señales de sonido, por ejemplo, el momento exacto en que su inmunidad se apaga. Con la banda sonora de Super Mario Bros., el diseño de sonido de los videojuegos comienza a moverse en una nueva dirección, lejos de las convenciones cinematográficas y hacia algo completamente nuevo.

1986-1990

1986
Sega, Atari reaccionar
Sega lanza su Sega Master System (SMS) de 8 bits en los EE. UU. El sistema cuenta con cuatro canales de sonido dedicados: tres para música y uno para ruido. Atari lanza la consola de juegos 7800 de 8 bits, que tiene compatibilidad con versiones anteriores incorporada para juegos 2600.

1986
El amanecer de la era del disco
Nintendo lanza un periférico para Famicom (la NES japonesa): una unidad de disco de $ 150 llamada Famicom Disk System. El dispositivo nunca llega al mercado estadounidense, pero marca el comienzo del cambio de los cartuchos a los discos digitales.

La música de Zelda fue bastante memorable.

1987
Zelda: Comienza una leyenda.
The Legend of Zelda de Shigeru Miyamoto llega a NES, siendo pionera en una franquicia clave de Nintendo en 1987 en los EE. UU. La música del juego ganó muchos fanáticos y se puede encontrar reproducida en formato MIDI y MP3 en toda la Web.

La serie Final Fantasy es ampliamente conocida por sus excelentes puntuaciones.

1987
Debut de Final Fantasy
En 1987, Square lanza Final Fantasy para NES en Japón. Nace una franquicia y generará lo que los fanáticos e historiadores consideran la mejor música de videojuegos jamás creada. El compositor Nobuo Uematsu abre un camino completamente nuevo con sus amplias y cinematográficas partituras musicales y continúa trabajando su magia en las secuelas hasta el día de hoy.

1989
Presentamos Game Boy
Se lanza el fenómeno portátil de Nintendo, Game Boy, y presenta cuatro canales de sonido, cada uno de los cuales se puede asignar a la izquierda, a la derecha oa ambos altavoces.

1989
Turbocargarlo: el TurboGrafx-16
NEC lanza el TurboGrafx-16 en los EE. UU. (Solo el procesador de gráficos es verdadero de 16 bits). NEC también lanza un accesorio de reproductor de CD portátil de $ 400, que reproduce juegos que están almacenados en discos compactos.

1989
En el principio: Sega Genesis
Sega responde al TurboGrafx-16 con su sistema Genesis de 16 bits, que cuenta con sonido estéreo de seis canales.

1989
Mega Man 2: La secuela superior
Igual que Extraterrestres o El padrino parte 2, Mega Man 2 es una de esas raras secuelas consideradas mejores que el original. Si bien los gráficos superiores del juego a menudo se anuncian (superaron los límites de lo que podía hacer la NES), muchos jugadores recuerdan más este título por su música y diseño de sonido efectivos. Cada nivel tenía su propio tema musical, con frases y motivos específicos de la larga lista de villanos prosaicamente nombrados del juego: Bubble Man, Quick Man, Metal Man, Crash Man, Wood Man, Heat Man, Flash Man, Air Man y, de Por supuesto, el malvado Dr. Wily en persona.

La gracia de Jackson fue capturada en el Génesis.

1989
Paseo lunar con Michael
Sega lanza una gran campaña para promocionar su título para el sistema Genesis, Moonwalker de Michael Jackson, aparentemente el encuentro definitivo de videojuegos y música pop. El juego, que presenta versiones sintetizadas de éxitos de MJ, como "Billie Jean", "Another Part of Me" y "Beat It", es poco convencional, pero excelente. Jackson contribuyó al desarrollo creativo del juego, que sigue a la superestrella mientras recorre cementerios y salones de billar en busca de niños secuestrados. Sí, ahora todo parece aún más espeluznante.

1990
Super Famicom llega a Japón
Nintendo of Japan presenta su Super Famicom, un sistema de 16 bits con mejor audio y gráficos en 3D que los de Genesis y TurboGrafx-16.

1990
SNK NeoGeo hace la escena
SNK lanza el NeoGeo de 24 bits de $ 399 en formatos arcade y domésticos. El procesador de sonido de 8 bits dedicado del sistema doméstico proporciona 15 canales separados. Consulte la función History of SNK de GameSpot para obtener aún más información sobre esta extraordinaria consola.

1991-1995

1991
Super Famicom llega a EE. UU.
Nintendo lanza la Super Famicom de 16 bits en Estados Unidos y llama a la consola de $ 249.95 la Super NES (SNES). El sistema utiliza un chip de sonido Sony SPC700 dedicado de 8 bits con ocho canales separados.

1991
ActRaiser va a la sinfonía
Este título de Super NES de Japón a menudo se cita como uno de los primeros en incorporar de manera efectiva una banda sonora sinfónica arrolladora. ActRaiser, un tipo peculiar de híbrido, combinó la acción de desplazamiento lateral con elementos de rol y de construcción de mundos. Siguiendo el ejemplo de las tradiciones clásicas de bandas sonoras de películas de Hollywood, la banda sonora fue realmente bellamente orquestada. Además, tu personaje era en realidad una deidad llamada "El Maestro". Entonces, ya sabes, eso nunca está de más.

1991
Presentamos el juego por juego
Se estrena Joe Montana Sportstalk Football II para Sega Genesis, lo que marca la primera vez que un juego de deportes emplea comentarios continuos jugada por jugada. Los juegos anteriores habían presentado el grito ocasional, pero Sportstalk fue el primer juego en presentar un locutor que describía la acción en el campo tal como sucedió. La franquicia de fútbol de Madden continuaría dominando el campo, por así decirlo, aumentando la apuesta inicial de los comentarios con cada lanzamiento. Si esto es un progreso o no, depende en gran medida de su opinión sobre John Madden.

1991
Palabra en las calles de la ira
Sega lanza Streets of Rage para el sistema Genesis. Un clásico beat-'em-up de desplazamiento lateral, la banda sonora tecno del juego aprovecha al máximo el hardware de sonido avanzado del sistema Genesis. Las canciones incluyen muestras de batería retumbantes, melodías pegajosas y un uso innovador de efectos estéreo.

1992
Lanzamiento del CD de Sega
Sega lanza el sistema de CD Sega de $ 299, mientras continúa la migración hacia un almacenamiento superior basado en CD.

1993
Llega la consola 3DO
Panasonic lanza el sistema de consola 3DO de 32 bits con excelentes críticas. El sistema utiliza un procesador personalizado de 16 bits con 17 canales separados hacia y desde la memoria del sistema, aprovechando al máximo el formato de CD-ROM. El precio de $ 700 enfría las ventas.

1993
Sonic CD sube la apuesta
Abriendo nuevos caminos en la fidelidad del sonido de los juegos domésticos, Sonic CD para el sistema de CD de Sega cuenta con lo que es quizás la primera banda sonora con calidad de CD. Los créditos musicales se leen como un lanzamiento comercial profesional, con múltiples compositores, arreglistas y mezcladores, así como créditos de músicos individuales para guitarra, batería, bajo y sintetizador.

1993
Jaguar se abalanza
Atari supera a su competencia al presentar el Jaguar Atari de 64 bits, sin pasar por el campo de 32 bits por completo. En realidad, son dos coprocesadores de 32 bits, cariñosamente llamados "Tom" y "Jerry". Jerry, un procesador de señal digital de 32 bits, se encarga de las tareas de sonido y es capaz de producir sonido con calidad de CD con efectos estéreo completos.

1993
Star Fox: Space Opera refinado
Star Fox, un lanzamiento de alto perfil para Nintendo, es un shooter espacial en 3D con gráficos poligonales diseñados principalmente para resaltar el chip Super FX de Nintendo. Pero los diseñadores también hicieron todo lo posible en el extremo del audio, con efectos de voz que eran lo último en tecnología para la época y una partitura musical de ópera espacial adecuada. ¡Por siempre vivirán las voces de tus compañeros, Slippy Toad, Falco Lombardi y Peppy Hare!

Final Fantasy III deja que tus personajes se suban a vehículos mecánicos.

1994
Ápice de Final Fantasy
La popular serie Final Fantasy de Square alcanza un nuevo récord con Final Fantasy VI (III en los EE. UU. En 1999) para SNES. Un gran ejemplo de la brillantez de Uematsu, esta banda sonora demuestra la creciente sofisticación de la música de los videojuegos. Los leitmotifs específicos del personaje se repiten a lo largo del juego, y la gran variedad de estilos empleados es audaz. Uematsu es merecidamente comparado con el compositor de cine John Williams. (La banda sonora del juego finalmente ocuparía el primer lugar en la elección de los lectores de GameSpot de las mejores bandas sonoras de videojuegos de todos los tiempos).

1995
Más sonido: Sega 32X
Sega lanza su periférico de consola de 32 bits, el 32X, que permite al Genesis ejecutar un nuevo conjunto de juegos de cartucho de 32 bits.El 32X agrega dos canales de sonido más con su chip de sonido estéreo PCM incorporado.

1995
Sega Saturno
Sega lanza su Saturn de 32 bits y 399 dólares en los EE. UU. En mayo. El sistema emplea dos procesadores de sonido: un procesador de señal digital Yamaha FH1 de 24 bits y un procesador de sonido Motorola 68EC000 de 22,6 MHz.

1995
Llega Sony PlayStation
Sony lanza la PlayStation de 32 bits en los EE. UU. En septiembre a un precio de $ 299. El chip de sonido de 24 canales proporciona sonido estéreo con calidad de CD y tiene soporte incorporado para efectos digitales como reverberación y bucle.

1996-2000

1996
Nintendo 64
Nintendo lanza su Nintendo 64 en Estados Unidos. El sistema reforzado de 64 bits basado en cartuchos rompe la tradición al confiar en su CPU excepcionalmente poderosa para manejar gran parte de la tarea de crear música y reproducir efectos de sonido.

Las cajas de munición para clavos en Quake llevaban el logo de Nine Inch Nails.

1996
Quake y clavos de nueve pulgadas
Si alguna vez se hizo un matrimonio en el infierno (y lo decimos en el buen sentido), tiene que ser Quake más Nine Inch Nails. El venerable juego de disparos en primera persona fue, tras su lanzamiento, un gran avance en términos de acción inmersiva oscura y aterradora. Lo mismo puede decirse de la banda sonora, creada por Trent Reznor del abanderado de la angustia industrial Nine Inch Nails. Mire de cerca y podrá ver el logotipo de NIN incrustado en el juego.

1996
Creepfest Resident Evil
El lanzamiento de Resident Evil de Capcom para PlayStation, Sega Saturn y PC marca la creación de un nuevo género: el survival horror. El juego toma prestado de las películas de terror más excepcionales y eleva el sonido ambiental a un nuevo nivel de terror, desde el crujido de un zombi que roe cráneos hasta el espeluznante tic-tac de un reloj de pie.

Wipeout XL tenía una banda sonora que saltaba para igualar el ritmo del juego.

1996
Techno se encuentra con Wipeout XL
Psygnosis presenta Wipeout XL para PlayStation. La banda sonora del techno incluye contribuciones de grandes nombres como The Chemical Brothers, The Prodigy y Future Sound of London. Puedes elegir la pista que deseas escuchar mientras corres, una característica que se volvería más o menos estándar en los deportes extremos y los juegos de carreras. La banda sonora todavía está disponible hoy en Amazon.

Parappa era algo así como Barrio Sésamo, pero aún más genial.

1997
Entra PaRappa el rapero
Un éxito de ventas en Japón, PaRappa the Rapper de SCEA llega a los EE. UU. La extraña premisa y la jugabilidad tocan la fibra sensible de los jugadores sedientos de originalidad. Como el inseguro cachorro PaRappa, debes dominar varios estilos de "canto" de rap y hip-hop para impresionar a la perrita que te gusta. La música es a la vez funky y divertida, y la animación de muñecos de papel pintados en 2D es distintiva. La banda sonora se ubicó en la función Top 10 de bandas sonoras de videojuegos de GameSpot y también apareció en la votación de Readers 'Choice. Aunque la secuela, Parappa 2, no fue tan buena como la original, aún puedes hacerte una buena idea de cómo era PaRappa en estos clips de película.

1997
Rey de Castlevania
El título de acción en 2D superior de Konami, Castlevania: Symphony of the Night, trae una nueva vibra elegante y amenazante a la arena de la banda sonora. Los temas van desde siniestros riffs de heavy metal hasta grandes temas góticos clásicos. La mezcla de composiciones clásicas y de hard-rock con un tema gótico generalizado lo convierte en una banda sonora muy buena. La actuación de voz también es superior. El disco del juego contiene una pista de música secreta.

La música de Ocarina of Time fue solo una de las muchas cosas que la convirtieron en un clásico.

1998
El regreso de The Legend of Zelda
The Legend of Zelda: Ocarina of Time debuta en la Nintendo 64. Además de contar con una banda sonora increíble, es uno de los primeros títulos en incluir la creación de música como parte de su juego. En el juego, usas la ocarina, una especie de flauta, para teletransportarte, abrir portales o convocar aliados. También hay un rompecabezas musical en el que debes seguir la línea de bajo de una canción para atravesar Lost Woods.

1998
Vamos a bailar
Konami lanza Dance Dance Revolution, probablemente el más conocido de los varios juegos de música "Benami" que llegan a las salas de juegos en Japón. Es seguro decir que Dance Dance Revolution emplea una forma novedosa de interfaz de jugador: a medida que se reproducen las canciones, la pantalla se desplaza por un patrón de flechas, que flotan hasta la parte superior de la pantalla. Cuando las flechas golpean la barra de acción, debes pisar las flechas correspondientes en la plataforma de baile. Cuanto más cerca esté del ritmo, más puntos obtendrá. Otros juegos de Benami incluyen Guitar Freaks (toca una guitarra con música), DrumMania (toca un periférico de batería) y HipHopMania (toca tocadiscos con música). Las películas disponibles en Bemanix.com muestran cómo los jugadores creativos de DDR pueden conseguir con sus movimientos.

1999
Entra en el Dreamcast
El muy esperado Dreamcast llega a las tiendas con su potente procesador central de 128 bits y su procesador de sonido superinteligente, que tiene una CPU RISC de 32 bits con 64 canales.

Pro Skater de Tony Hawk fue un juego cuya fórmula muchos han intentado imitar.

1999
Skate Punks Unite!
Rockstar Games sube la apuesta en el departamento de bandas sonoras con licencia con el lanzamiento de Thrasher: Skate and Destroy para PlayStation. El cartel de hip-hop de la vieja escuela incluye favoritos con licencia de Run DMC ("King of Rock"), Public Enemy ("Rebelde sin pausa"), Sugarhill Gang ("Rapper's Delight"), Grandmaster Flash ("White Lines") , Afrika Bambaataa ("Planet Rock") y Eric B. y Rakim ("Sé que tienes alma"). El título en competencia, Tony Hawk's Pro Skater, se vuelve punk alternativo, con canciones de Dead Kennedys, Goldfinger y Primus.

1999
Unas palabras de la subcultura: los pueblos de 8 bits
Un colectivo de artistas que comparten un amor común por los videojuegos clásicos, los 8bitpeoples se unieron por primera vez en 1999 y desde entonces han reciclado y reutilizado la música clásica de los videojuegos en mil y una direcciones diferentes. Los colaboradores han creado una serie completa de registros en torno a muestras de sonido de juegos de arcade, y otros reproducen programas en vivo que incorporan el hardware clásico de las consolas domésticas. Es un material fantástico, con una sólida ética de bricolaje: casi toda la música es gratuita y viene con una portada descargable para que cualquiera pueda "fabricar" copias físicas de los álbumes.

Vib-Ribbon fue realmente único.

1999
La banda sonora de bricolaje
Lanzado solo en Japón y el Reino Unido, el verdaderamente extraño Vib-Ribbon lleva la relación entre la música y el juego en una dirección completamente diferente. Jugando a la criatura parecida a un conejo Vibri, debes navegar por niveles que están determinados por la pista de música que se está reproduciendo. Moody mope-rock equivale a lento y constante techno frenético es igual a rápido y furioso. El truco es que puede insertar sus propios CD de audio en la PlayStation para generar niveles completamente nuevos basados ​​en el tempo de la música. Es un clásico de culto.

2000
Las tiendas de PlayStation 2 Hits
La tan esperada PlayStation 2 de Sony finalmente tendrá un lanzamiento limitado en los Estados Unidos el 26 de octubre de 2000. Junto con la CPU del motor Emotion de 128 bits, el sistema cuenta con 48 canales de sonido más 2 MB de memoria de sonido dedicada. Significativamente, la PS2 también puede reproducir películas en DVD, otro paso hacia la tierra prometida de la convergencia del entretenimiento en el hogar.

2000
Los sicarios de Budapest
La popular serie Hitman de Io Interactive se lanzó en 2000, brindando diversión sigilosa de asesinatos en tercera persona a toda la familia. Io inició lo que desde entonces se ha convertido en una práctica cada vez más popular: encargar a toda una orquesta para componer la acción, en este caso, la Orquesta Sinfónica de Budapest. Todo el mundo se llevaba bien, evidentemente, y la BSO ha pasado a anotar más juegos de Io, incluidos los títulos posteriores de Hitman y el título de estrategia de miedo de Red Freedom Fighters. La banda sonora de Hitman 2 también fue anotada por la orquesta, y fue igual de buena. Haga clic a continuación para ver un clip de sonido.

Seaman era inquietantemente único en muchos derechos.

2000
El arte de la conversación: marinero
La simulación de mascota virtual de Sega para Dreamcast, Seaman, te invita a conversar con los personajes en pantalla en lugar de simplemente gritarles ("Maldita sea, Lara, voltea de lado ...luego ¡dispara! "). El juego emplea una sofisticada tecnología de reconocimiento de voz, que te permite mantener gradualmente conversaciones adultas con los pequeños bichos acuáticos sobre todo, desde política hasta béisbol. Echa un vistazo al propio Jeff Gerstmann de GameSpot acosando a Seaman en este video

2000
Habla con el Pok & # 233mon, camina con el Pok & # 233mon.
Nintendo lanza una entrada sorprendentemente divertida en el campo del reconocimiento de voz con Hey You, Pikachu! para Nintendo 64. El juego está dirigido directamente a los más jóvenes, pero es una diversión infinita para cualquiera con poca capacidad de atención. Usando el micrófono incluido y la almohadilla de reconocimiento de voz, conversas con Pikachu y lo guias a través de una serie literalmente interminable de minicastres mediante la emisión de comandos de voz.

2001-hoy

2001
Game Boy se pone funky
Nintendo lanza un nuevo adaptador para Game Boy Color y convierte el sistema de mano en un reproductor MP3 portátil. La unidad de $ 80, llamada SongBoy, se conecta a la parte superior de la Game Boy y equipa el sistema con 16 MB de memoria (ampliable a 32 MB) para reproducir archivos de música MP3.

2001
Radio de videojuegos
La proliferación de la radio por Internet, en particular los servicios comerciales como Live 365 y Shoutcast, trae lo inevitable: estaciones de radio dedicadas a toda la música de los videojuegos, todo el tiempo. Las emisoras como WGDG Videogame Music todavía están transmitiendo hoy en día, reproduciendo bandas sonoras y temas pasados ​​y presentes, así como efectos de sonido aleatorios, comerciales de videojuegos de la década de 1980, entrevistas de audio con creadores de juegos, temas de dibujos animados de videojuegos y trivia original.

2001
Mezcla cuerpo a cuerpo de Super Smash Bros.
Estaba destinado a suceder: el remix del videojuego. De la misma manera que los productores de dance y techno han remezclado durante mucho tiempo canciones clásicas, los diseñadores de música detrás de Super Smash Bros. Melee lanzaron bandas sonoras originales del juego remezcladas y motivos de personajes en este exitoso título de GameCube. Tiene mucho sentido: los títulos de Smash Bros. se basan en la idea de enfrentar a héroes de varios títulos de juegos entre sí. Y aquí tenemos a Mario vs. Link vs. Donkey Kong vs. Kirby vs. Fox McCloud vs. Pikachu. Es un diseño de sonido tremendamente creativo: algunos motivos son específicos del personaje, algunos son específicos de la ubicación, algunos son fieles al original y algunos se han reinventado por completo. Y de alguna manera todo funciona. Visite nuestra página de películas SSBM para conocer las canciones clásicas remezcladas.

Puede que no parezca mucho, pero Frequency ofrece una experiencia intensa.

2001
Sintonización de frecuencia
Otro participante en el género de juegos de ritmo, Frequency (del desarrollador estadounidense Harmonix) presenta una alineación de techno de estrellas que incluye BT, Crystal Method, Orbital, DJ Q-Bert, Powerman 5000 y Paul Oakenfold. La frecuencia es notable porque reduce las imágenes a un nivel casi abstracto (se parece un poco a una versión actualizada del clásico arcade Tempest) y proporciona una experiencia de juego que es principalmente auditiva. Mírelo de esta manera: sin los elementos musicales, Frequency sería un juego de rompecabezas para Mac de alrededor de 1986. Mira las películas archivadas de GameSpot para echar un vistazo.

2001
Entra en la Xbox
En noviembre de 2001, el gigante de la industria Microsoft entró en la refriega de los juegos de consola doméstica con la tan esperada Xbox. La capacidad de sonido fue un enfoque importante, y Microsoft prometió un sonido "parecido a una película" de su procesador de audio I3DL2 de 64 voces. Con 64 MB de memoria unificada y un ancho de banda de 200 MHz para la CPU, los diseñadores de sonido recibieron una enorme cantidad de energía para trabajar.

2001
Nintendo contraataca
GameCube de Nintendo también llegará a las tiendas minoristas en noviembre, con su propia gama de especificaciones de sonido de alta resistencia. Un procesador de sonido DSP de 16 bits especialmente dedicado alimenta 64 canales con una frecuencia de muestreo de 48 KHz.

Pooh y Tigger son solo dos de las caras conocidas en Kingdom Hearts.

2002
Corazones del reino mágico
Kingdom Hearts, una aventura surrealista de empalme de géneros y marketing cruzado, combina los elementos de rol y el estilo básico de la serie Final Fantasy con, extrañamente, personajes y ubicaciones de las películas clásicas de Disney. Personajes como Goofy y Donald, además de otros de películas como La pesadilla antes de Navidad,Hércules, Alicia en el país de las Maravillas, y Peter Pan, están todos representados con motivos musicales correspondientes. Todos los personajes importantes son interpretados por voz, y algunos son expresados ​​por los actores que los representaron en las películas. Y la línea entre juegos y películas se difumina un poco más. Las numerosas películas de GameSpot son una excelente manera de probar Kingdom Hearts.

2003
LA revolucion sera televisada
Realmente era solo cuestión de tiempo. Los pesos pesados ​​del género rítmico Konami (Dance Dance Revolution) y Harmonix (Frequency) se unen para ofrecer Karaoke Revolution, llevando la dudosa actividad recreativa a los jugadores domésticos. El juego requiere un micrófono USB (incluido) y en realidad recompensa a los jugadores por su capacidad para cantar en clave o, técnicamente, dentro de los umbrales prescritos de tiempo y tono. La selección de canciones es una mezcla de clásicos del karaoke y pop contemporáneo, y las letras se desplazan en la pantalla como una máquina de karaoke profesional. Lo curioso es que el juego no puede reconocer palabras, así que mientras sigas la melodía y los cambios, puedes cantar en francés, islandés, latín de cerdo, lo que sea. Echa un vistazo a las películas disponibles para ver a los editores de GameSpot, así como a Jennifer Love Hewitt cantando canciones del juego.

Aparte de las melodías con licencia, hay bastante colocación de productos en T.H.U.G.

2003
Ir a la clandestinidad con Tony Hawk
Se espera que el monopatín y otros títulos de "deportes extremos" tengan bandas sonoras rockeras; de hecho, se ha convertido en parte de la definición del género en sí. Tony Hawk's Underground es más o menos el estado actual de la técnica. La banda sonora es enorme, con más de 70 canciones en total ordenadas por género. Los artistas incluyen KISS, Deltron 3030, Murs, RA the Rugged Man, Bracket, NOFX, The Clash y Sublime. De hecho, puede desactivar géneros completos o pistas individuales, según su gusto y estado de ánimo. Esencialmente, esto sugiere que una banda sonora ya no es suficiente y abre la posibilidad de que los juegos futuros ofrezcan múltiples bandas sonoras en varios géneros. Echa un vistazo a las imágenes de la película de GameSpot para T.H.U.G.

2004
Concierto de FF en LA
Square Enix anuncia que su primer concierto orquestal de Final Fantasy en Norteamérica se llevará a cabo en el Walt Disney Concert Hall en Los Ángeles en mayo. El concierto contará con música de la serie de juegos de rol Final Fantasy, interpretada por la aclamada Filarmónica de Los Ángeles y la Coral Master de Los Ángeles. Si bien se han realizado conciertos de música de juegos similares anteriormente en Japón y Europa, esta es la primera actuación sinfónica importante de América del Norte compuesta exclusivamente por composiciones de videojuegos. Los vendedores de salas de conciertos anunciaron de inmediato planes para cambiar las concesiones de vino y queso a Doritos y Coca-Cola.

2004. ¡y más allá!
Plataformas de próxima generación en el horizonte
Los detalles sobre al menos cuatro nuevas plataformas de juegos muy esperadas comienzan a circular en 2004. La PlayStation Portable (PSP) de Sony, diseñada para competir con la Game Boy de Nintendo, está programada para llegar a Japón a fines de 2004 y a los mercados globales a principios de 2005. La computadora de mano contará con sonido 3D PCM con altavoces estéreo y salida de auriculares. Los sucesores de consolas domésticas de próxima generación, Xbox 2, GameCube 2 y PlayStation 3, también se esperan en 2005/2006. Los detalles de las especificaciones son poco más que rumores a partir de ahora, pero se espera que los tres compitan ferozmente para ser los primeros en el mercado, lo que podría significar concesiones técnicas. Manténganse al tanto.

Quién es quién en la música de videojuegos

Hirokazu Ando - Serie Super Smash Bros.

Taro Bando - Super Mario Kart, F-Zero X, F-Zero GC

Robin Beanland - Killer Instinct, Killer Instinct 2, Conker's Bad Fur Day, GoldenEye (videojuego), Perfect Dark

Masashi Hamauzu - SaGa Frontier 2, Tobal No. 1, Final Fantasy X

Tadashi Ikegami - Super Smash Bros Melee

Jun Ishikawa - Serie Kirby, Alcahest

Kenji Ito - Serie SaGa, Seiken Densetsu 1, Koi ha Balance: Battle of Lovers, Tobal No. 1, Shinyaku Seiken Densetsu

Yasuhiro Kawasaki - Ilusión de Gaia

Grant Kirkhope - GoldenEye 007, Perfect Dark

Koji Kondo - Serie Super Mario Bros., serie Legend of Zelda, serie Star Fox, Yume KouJou Doki Doki Panic, New Demon Island, El misterioso castillo de Murasame

Yuzo Koshiro - ActRaiser, ActRaiser 2, serie Ys

Michael Land - Serie Monkey Island, juegos de Star Wars, SimCity 4

Tsukasa Masuko - Serie Shin Megami Tensei, Blazeon, Kabuki Rocks (con Ichiban Ujigami), Kyuuyaku Megami Tensei

Noriko Matsueda - Laguna de Bahamut, Chrono Trigger, Tobal No. 1, The Bouncer, Final Fantasy X-2

Toru Minegishi - Legend of Zelda: Majora's Mask, Legend of Zelda: The Wind Waker

Yasunori Mitsuda - Chrono Trigger, Front Mission: Gun Hazard (con Nobuo Uematsu y Junya Nakano), Radical Dreamers, Chrono Cross, Xenogears, Legaia 2: Duel Saga, Shadow Hearts, Xenosaga

Junya Nakano - Misión frontal: Gun Hazard, Tobal No. 1, Final Fantasy X

Akito Nakatsuka - Zelda II: La aventura de Link

Masanori Oodachi - Serie Castlevania

Nakano Ritsuki (más tarde conocido como Rikki) - Cantante del tema principal de Final Fantasy X, Suteki Da Ne

Hitoshi Sakimoto - Final Fantasy Tactics, Final Fantasy Tactics Advance, Final Fantasy XII

Motoi Sakuraba - Tales of Phantasia, Tenshi no Uta: Shiroki Tsubasa no Inori, Zan 2 Spirits, Zan 3 Spirit, serie Star Ocean, serie Golden Sun

Ryuji Sasai - Final Fantasy: Mystic Quest, Bushido Blade 2, Jikkuno Hasha SaGa 3 (Final Fantasy Legend III), Rudora no Hihou

Tsuyoshi Sekito - Serie All-Star Pro Wrestling, Brave Fencer Musashi, Final Fantasy II (versiones Wonderswan Color y Final Fantasy Origins), Chrono Trigger (versión PlayStation)

Yoko Shimomura - Serie Front Mission, Live-A-Live, Super Mario RPG (con Nobuo Uematsu y Koji Kondo), Chocobo Stallion, Parasite Eve, Kingdom Hearts

Koichi Sugiyama - Serie Dragon Quest, E.V.O .: Search for Eden, serie Hanjyuku Hero, Itadaki Street 2: Neon Sign ha Bara Iro ni, Monopoly (versión japonesa), Syvalion

Keiichi Suzuki - Terrestre

Yukehide Takekawa - Soul Blazer

Tommy Tallarico - Earthworm Jim, Spot Goes to Hollywood, MDK, Maximo

Hirokazu "Hip" Tanaka - Balloon Fight, Earthbound, Kid Icarus, Metroid, Super Mario Land presidente de Pok & # 233mon Co.

Kazumi Totaka - Super Mario Land 2: Seis monedas de oro, la historia de Yoshi, Doubutsu no Mori, Luigi's Mansion, Pok & # 233mon Ruby y Sapphire

Yuka Tsujiyoko - Serie Fire Emblem, Paper Mario

Nobuo Uematsu - Serie Final Fantasy, Apple Town Monogatari, Cruise Chaser Blassity, King's Knight, DynamiTracer, Front Mission: Gun Hazard (con Yasunori Mitsuda y Junya Nakano), Ehrgeiz, Makaitoushi SaGa (Final Fantasy Legend I), SaGa 2 Hihou Densetsu (Final Fantasy Legend II), Romancing SaGa 1 y 2, Chrono Trigger (con Yasunori Mitsuda y Noriko Matsueda), Super Mario RPG (con Yoko Shimomura y Koji Kondo)

David Wise - Serie Donkey Kong Country, Jet Force Gemini, Star Fox Adventures

Kenji Yamamoto - Super Metroid

Michiru Yamane - Twinbee (NES), Castlevania: Bloodlines, Castlevania: Symphony of the Night, Castlevania: Harmony of Dissonance (con Soshiro Hokkai), Castlevania: Aria of Sorrow (con Soshiro Hokkai y Takashi Yoshida), Castlevania: Lament of Innocence, Gungage ( con Sota Fujimori), Genso Suikoden III (con Tadashi Yoshida y Masahiko Kimura)


Aves de américa

Esta, lector, es una de las escasas aves que visitan los Estados Unidos desde el sur, y tengo mucho gusto en poder darles cuenta de ella, ya que hasta ahora poco o nada se ha sabido de su historia.

Es un habitante de Luisiana durante los meses de primavera y verano, cuando recurre a los gruesos cañaverales de las tierras aluviales, cerca del Mississippi, y a las orillas de los innumerables pantanos que se encuentran en dirección paralela a ese río. Han pasado muchos años desde que lo descubrí, pero como no me preocupa en absoluto la prioridad de los nombres, no insistiré en esta circunstancia. En el mes de mayo de 1809, maté a un macho y una hembra de esta especie, cerca de la desembocadura del Ohio, mientras estaba en una expedición de caza de cisnes jóvenes. La primavera siguiente, maté a una mujer cerca de Henderson en Kentucky. En 1821, volví a adquirir una pareja, con su nido y huevos, cerca de la desembocadura del Bayou La Fourche, en el Mississippi, y desde ese período he matado a ocho o diez parejas.

El nido está bellamente construido y se fija de manera parcialmente pensil entre dos ramas de un arbusto bajo, en una rama que corre horizontalmente desde el tallo principal. Está formado externamente por líquenes grises, ligeramente unidos y forrados de pelo, principalmente de ciervos y mapaches. La hembra pone cuatro o cinco huevos, que son blancos, con un fuerte matiz de color carne, y salpicados de puntos rojo pardusco en el extremo más grande. Me inclino a creer que el pájaro solo cría una nidada por temporada.

Los modales de esta ave no son los del carbonero, el papamoscas o el curruca, sino que comparten los de los tres. Tiene la falta de timidez exhibida en el Vireo de ojos rojos y garganta amarilla. Cuelga de racimos de pequeñas bayas, alimentándose de ellas como lo hace un carbonero de las yemas de los árboles y de nuevo busca entre las hojas y entre las ramitas de los arbustos bajos, como la mayoría de las currucas. Por otro lado, se diferencia de todos ellos en sus principales hábitos. Así, nunca muerde a los insectos en vuelo, aunque los persigue nunca ataca a los pajaritos y los mata rompiéndoles el cráneo, como hace el Carbonero, ni sujeta a su presa bajo el pie a la manera del Garganta Amarilla. Vireo, hábito que alía a estos últimos con los Alcaudones.

El vuelo de esta ave se realiza mediante un continuo temblor de las alas, como si estuviera en todo momento enojado. Rara vez se eleva por encima de sus frenos de caña favoritos, pero se le ve saltando arriba y abajo sobre los tallos de los arbustos bajos y los tallos de las cañas, en silencio buscando comida, más a la manera de la Reinita devoradora de gusanos que de la de cualquier otro pájaro que conozca. Su confianza ante el acercamiento del hombre es muy notable. Miran sin moverse hasta que estás a unos pocos pies y se retiran solo en la proporción a medida que avanzas hacia ellos. En este sentido, se parece al Vireo de ojos blancos.

Cuando es herido por un disparo, permanece inmóvil en el suelo, abre su pico cuando te acercas y muerde con todas sus fuerzas cuando lo agarra, aunque su fuerza no es suficiente para que pueda infligir una herida. Nunca le he oído pronunciar una nota más allá de la de un murmullo bajo quejumbroso, cuando persigue a otro pájaro en las cercanías de su nido. Todas las crías abandonan el nido, si una vez las tocan, y se esconden entre la hierba y la maleza, donde los padres continúan alimentándolas. Una vez intenté alimentar a algunas aves jóvenes de esta especie, pero rechazaron la comida, que consistía en moscas, gusanos y huevos duros, y murieron en tres días sin pronunciar una sola nota. En 1829, disparé a uno de estos pájaros, un buen macho, en Great Pine Swamp en Pensilvania.

Esta especie es un habitante del distrito del río Columbia, donde el Sr. TOWNSEND adquirió varios especímenes. La encontré abundante en Maine, y llega a Pictou en Nueva Escocia, más allá de la cual no vi ninguna en mi camino a Labrador. Lo encontramos en Texas, llegando desde más al sur a fines de abril. Mi amigo el Dr. BACHMAN me informa que "cada año se hace más abundante en Carolina del Sur, donde permanece desde mediados de febrero hasta marzo, manteniéndose en el bosque. Tiene un canto dulce y fuerte de media docena de notas, escuchadas a una distancia considerable ". El señor NUTTALL me ha favorecido con el siguiente aviso al respecto: -

"Hacia principios de mayo, en los robles ya casi completamente cubiertos de hojas, en las orillas del Columbia, escuchamos a nuestro alrededor el gorjeo quejumbroso y deliberado de esta especie, mencionada por primera vez por WILSON. Su canto parece ser intermedio entre el del Especie de ojos rojos y pecho amarillo, que tiene el preai, preai, etc. de este último, y la fina variedad del primero en sus tonos. de vez en cuando disputando con algún rival. El nido de este pájaro está hecho de la misma manera que el de Vireo olivaceus. Uno que examiné estaba suspendido de la ramita bifurcada del cangrejo silvestre, a unos diez pies del suelo . Los materiales principales eran hojas de hierba muertas y blanqueadas, con algunas telarañas aglutinadas juntas como de costumbre, esparcidas externamente con algunos jirones de musgo (Hypitum) para parecerse a la rama de la que colgaba aquí y también había algunos de los papeles blancos. -como cápsulas del nido de araña, y w como revestido con finas briznas de hierba y delgadas fibras de las raíces. La situación, como de costumbre, era abierta, pero turbia ".

MOSCADOR SOLITARIO, Muscicapa solitaria, Wils. Amer. Orn., Vol. ii.p. 143.
VIREO SOLITARIUS, Bonap. Syn., Pág. 79.
VIREO SOLITARIO o FLYCATCHER, Vireo solitarius, Nutt. Man., Vol. ii.p. 305.

FLYCATCHER SOLITARIO o VIREO, Vireo solitarius, Aud. Orn. Biog., Vol. i.p. 147 vol. v. p. 432.

Partes superiores verde oliva claro, cabeza azul grisáceo blanco inferior, los lados párpados amarillo verdoso y una banda blanca del pico sobre el ojo una mancha oscura antes del ojo púas y coberteras negro pardusco dos bandas blancas en el ala , formada por las puntas de las coberteras secundarias y la primera fila de pequeñas coberteras primarias con bordes estrechos de color verde amarillento, secundarias ampliamente con plumas de cola blancas de color negro pardusco, el borde externo con la cabeza blanca y los lados del cuello inclinados a azul grisáceo.

De Texas a Nueva Escocia, bastante abundante. Rara en el interior. Río Columbia. Migratorio. LA CAÑA AMERICANA.


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